Applause A101 - Oelproblem

[Q_Big]

Zitat von a101

Hallo an alle, ich heisse Theo, bin ziemlich neu im forum und hab nicht viel erfahrung mit motorinnenleben von meinem Appi,dem ich seit Oktober 06 habe und bis jetzt nur zündkerzen und zahnriemen ausgewechselt sind.
Es gibt kein tropfen öl im gesamten motorraum sowie woanders aber ich muss ab und zu trotzdem nachfüllen.Ist das normal für dem alter des wagens?
Ist technisch was notwendig oder vielleicht zu vollsynthetischen öl wechseln? Ich fahre mehr als 20Tkm im jahr und ziehe ab und zu auch gerne auf'm Ampel Golf-Astra-Escort ab.

Wieviel Öl verbrauchst du denn auf 1000km? Hin und wieder Öl nachkippen ist bei diesem Motor normal, dennoch sollte es aber nicht außer der Reihe tanzen!
Ich denke mal bei dem HD Motor des Applause kann man die alte Faustregel "bis auf 1L/ 1000km" anwenden Benötigt deiner z.B. nur 0.3l hast du noch einen Topmotor,

[netwurst]

as Ol tropft aus dem Geflecht im Auspruf (diese elastishe teil zwichen Kat und erste Schalldämpfer

Bist du dir sicher dass das Öl aus dem Geflecht tropft und nicht von oben auf das Geflecht und dann verbrennt ?.

Zitat von Q_Big

Wieviel Öl verbrauchst du denn auf 1000km? Hin und wieder Öl nachkippen ist bei diesem Motor normal, dennoch sollte es aber nicht außer der Reihe tanzen!
Ich denke mal bei dem HD Motor des Applause kann man die alte Faustregel "bis auf 1L/ 1000km" anwenden Benötigt deiner z.B. nur 0.3l hast du noch einen Topmotor,

Danke.
Ist weniger als 0.3l, es lag beim ersten ölwechsel bei etwa 13T gefahrene km.
an die MIN marke.
Ist beruhigend.
Lohnt sich bei dem Motor der umstieg auf Vollsynthetisches öl?
0-40 oder 20-50 besser?

[Q_Big]

Quark!
Ein gutes 10w40 reicht und wenn du vollsynthetisches einsetzen willst, fülle ein 5w40 ein.
ABER ACHTUNG: Bei 13000km bist du außerhalb des Intervalls, das beträgt 10000km! Sollte man beim HD einhalten, da er hier arg belastet ist!

bei 13000 musstest du nichtmal Öl nachfüllen. Das heißt du verbrauchst weniger als 0.1l Öl auf 1000km. Ist doch perfekt!

[corpix]

Hallo neuer

Das Auto verbrennt auch ein wenig Öl, das Nachkippen ist daher absolut normal, es sollte allerdings kein Liter im Monat sein. Gruß - Alex

@ Q-big
Danke nochmal
Ich fahre zur zeit mit Shell helix 10 - 40 teilsynthetisch,beim ölwechselzettel stand je 15tkm,hab ihn auch nicht besonders vertraut, deshalb 13tkm.
Bin der meinung das es mehr aus dem motor rauszuholen gibt mit Vollsynthetischen Öl, nur denke das es nicht zu dünn sein darf,bei dem Alter...
Welches Öl hast du drin?
Oder besser gesagt welche marke wurdest du empfehlen?

[martin j]

also wir füllen immer das öl von Q 8 ein. haben damit guter erfahren bei neuen und alten motoren als mineral oder syntetisches öl

[Q_Big]

Ich hab im Moment 10w40 von Liqui Moly drin, was ich aber nicht empfehlen möchte (nicht weil es schlecht ist, sondern weil man zu dem Additiv MOS2 geteilter Meinung sein kann und es Öl mit besseren Norman gibt).
Wenn du deinem Motor was gutes tun willst, entweder ein 5w40 mit hoher API Klassifizierung (Liqui Moly 5W40) oder aber das Meduin 5W40 von Oilportal, was ein sehr perfektes Öl sein soll (nebenbei ists der Zulieferer von Liqui Moly).

[Lupus]

Zitat von netwurst

Bist du dir sicher dass das Öl aus dem Geflecht tropft und nicht von oben auf das Geflecht und dann verbrennt ?.

Jezt bin ich shon ruhiger geworden. Das Ol kommt nicht aus der Auspruf . Die Ol "Kanne"(?) war zerrisen, diese risse war dan geschweist, die Schweisung war "untuchtig" :) gemacht, weil es kontakt mit das Geflecht hatte. Das Ol kamm aus das undichte Schweiss und abflieste durch das Geflecht.
In Cat. ist es sauber und trocken. Und der sound ohne Auspruf ist einfach genial