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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#11 |
Vielposter
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Hallo,
wenn ich mich richtig erinnere, war das Modell Cuore S oder Sport ein Top-Modell und damit auch mit Drehzahlmesser. Von daher würde ich den Preis auch als ok bis günstig ansehen, weil ein 3-türiger Top hatte damals schon ca. 9000 Euro gekostet plus die oben genannten Sport-Zubehörteile. Da wärst Du sicher neu auf weit mehr als 10.000 Euro gekommen, von daher finde ich den Preis auf jeden Fall ok. Schöne Grüße Thomas |
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#12 |
Vielposter
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Hier nochmal das Angebot:
http://www.daihatsu.de/pressebereich...45,detail.html Der Plus Sports war bis auf die optischen Sachen "nackt" ! Mfg Flo
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#13 |
Vielposter
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Hallo!
Ja ok, dann ist natürlich die Frage, ob es sich bei dem Modell hier um einen Plus-Sport oder ein Top-Sport handelt. Aber insgesamt finde ich den mit der Ausstattung auch als Plus-Modell schon ok, wenns ein Top wäre, umso besser. Schöne Grüße Thomas |
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#14 |
24/7 Poster
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Stimmt. 2 Services bei 56'000km ist viel zu wenig. Meiner ist mit ca. 57'000km von 2003 schon bei 3 Service angekommen, und selbst das wäre nach den Angaben hier im Forum noch zu wenig. Ich dachte allerdings, der Wagen hätte ein 20'000km-Intervall... Nun, das wird in meinem Fall kaum viel ausmachen. Ich werd den Wagen erst wieder an den Schrotthändler verkaufen. Von da her sind die Serviceintervalle meine Sache. Und über die drei Garantiejahre bin ich so oder so längst raus.
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#15 |
Benutzer
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Beiträge: 46
Themenstarter
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habe im Handbuch nachgeschaut, und da steht bei meinem wirklich serviceintervall ist alle 20000 KM :)
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#16 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 10.04.2006
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Hier im Forum gab es schon die ein oder andere Kuriosität (vielleicht ein Reimportmodell ?), also vorstellen könnte ich mir das sogar und wünsch dir viel Spaß mit dem Cuore (falls es schon deiner ist).
Mfg Flo
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Daihatsu Cuore l201 0.8 91 bj | haschy01 | Die Cuore Serie | 9 | 31.01.2011 21:08 |