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Die YRV Serie (M200, M201, M201 GTti, M211)

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Alt 17.07.2007, 18:14   #11
Rainer
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Beiträge: n/a
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Zitat:
Zitat von eichi58 Beitrag anzeigen
Ventile??? ist es richtig, das der 1.3 Motor eine Steuerkette hat und Tassenstössel, wo zum einstellen die Nockenwellen raus müssen?

Ja. Stimmt beides!


Aber, Ventile einstellen ändert nichts an der tatsache dass die Ventile zu heiß werden.....
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Alt 17.07.2007, 20:22   #12
Sirion 1.3
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Benutzerbild von Sirion 1.3
 
Registriert seit: 05.09.2005
Ort: Oy-Mittelberg
Alter: 40
Beiträge: 257
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Wie Reiner schon sagte hat er eine steuerkette das ist richtig und das mit den tassenstöseln ist auch richtig das ist wenn jemand nicht richtig mißt und rechnet eine riesen aufgabe :frown: aber wenn man das beachtet ist es nur halb so schlimm
Sirion 1.3 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2007, 21:27   #13
eichi58
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Benutzerbild von eichi58
 
Registriert seit: 14.07.2006
Ort: Kalletal
Beiträge: 61
Themenstarter
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Mein Motorroller hat auch Kette und Tassenstössel.Bei 24.000 KM = Ende des Jahres soll lt. Suzuki das Spiel kontrolliert werden. Zu 95 % passt es. Das ist sehr aufwendig und teuer, da der Motor im wahrsten Sinne EINGEBAUT ist. Vom Motor ist normalerweise nichts zu sehen und zu hören (im Gegensatz zum YRV Triebwerk)
__________________
Friedrich

Cuore L701 / YRV 1.3 / Burgman AN 650
eichi58 ist offline   Mit Zitat antworten
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