Überrolkäfig? - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

Gerald · 11.04.2007, 22:59

ist ein eigenbau unter anleitung und hilfe eines motorsportclubs. hat halt einen nachteil,der käfig wiegt 45 kg

11.04.2007, 23:04

Zitat:

Zitat von Gerald

ist ein eigenbau unter anleitung und hilfe eines motorsportclubs. hat halt einen nachteil,der käfig wiegt 45 kg

Auch nicht schlecht. Aber Stahl wiegt halt, aber hilft auch im Schadensfall.

Viele Grüße,

Daniel

MLPS · 11.04.2007, 23:45

Hi Gerald,

hast noch genauere Daten oder Fotos zum nachbauen...

so muss das sein...

ps hast was am Motor gemacht??

mad_borris · 17.04.2007, 06:19

@Gerald: hallo, korrekter Wagen, Du hast bestimmt Erfahrung mit Rennsportreifen.
Was sind Deiner Erfahrung nach die Vorteile und Nachteile spezieller Rennreifen mit E-Kennzeichnung, also straßenzugelassener Rennsportreifen ? Sind diese wirklich viel besser von der Kurvenhaftung als Standardreifen ?
Hast Du Erfahrung mit Yokohamas A038 ?

11.04.2007, 22:59	#11
Gerald Benutzer Registriert seit: 03.03.2003 Ort: Kieselbach Alter: 57 Beiträge: 106	ist ein eigenbau unter anleitung und hilfe eines motorsportclubs. hat halt einen nachteil,der käfig wiegt 45 kg __________________ Viertelmeile-crew.de

17.04.2007, 06:19	#14
mad_borris Benutzer Registriert seit: 15.06.2003 Beiträge: 330	@Gerald: hallo, korrekter Wagen, Du hast bestimmt Erfahrung mit Rennsportreifen. Was sind Deiner Erfahrung nach die Vorteile und Nachteile spezieller Rennreifen mit E-Kennzeichnung, also straßenzugelassener Rennsportreifen ? Sind diese wirklich viel besser von der Kurvenhaftung als Standardreifen ? Hast Du Erfahrung mit Yokohamas A038 ? __________________ 145/70 R13, extremste Bereifung wo gibt !!!

11.04.2007, 23:45	#13
MLPS Benutzer Registriert seit: 09.04.2007 Beiträge: 187 Themenstarter	Hi Gerald, hast noch genauere Daten oder Fotos zum nachbauen... so muss das sein... ps hast was am Motor gemacht??