Getriebeöl gewechselt - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

MeisterPetz · 03.04.2007, 23:18

Auf jeden Fall noch in der Garantiezeit. Danach bist du auf das Entgegenkommen und die Kulanz von Daihatsu angewiesen, in der Garantiezeit ist das kein Thema.

bluedog · 03.04.2007, 23:54

Ich würd das mal noch vor ablauf der Garantiezeit ansprechen. Kost dich ja nix. Kann aber ne menge bringen...

Roland · 04.04.2007, 00:37

Immer alles ansprechen, kostet doch nichts !!!
Laut dem Werkstattmeister können Schleifgeräusche auch von den Hitzeschutzblechen an den Bremsscheiben kommen, die bei der Rad-Montage gerne mal leicht verbogen werden.

logty · 04.04.2007, 19:15

Moin,
bei mir gin der erste Gang am Anfang auch schlecht rein.
Dies hat sich allerdings mit der Zeit von selber geregelt.
Dieses thema gab es hier früher schon.
Viele haben darauf getippt, daß es bei neuen Dais an einer strammen Kupplung liegt. Ich würde auch darauf tippen.
Nun läuft meiner jedenfalls einwandfrei.
Bei diversen Zusätzen wäre ich vorsichtig.
Wenn dort zBsp MoS2 drin ist laufen sich die Lager darauf ein, wobei ich nicht weiß ob diese dafür ausgelegt sind.
Zumindest sollte man dann bei späteren Wechseln dann immer das gleiche Mittel in der gleichen Konzentration einfüllen.
Ich ahbe da aber auch eine frage: Wozu muß man beim antriebswellenauswecheseln das Getrieböl ablassen?
Das war früher bei einem alten Renault von mir nicht der Fall.

Gruß
logty

Frog1971 · 04.04.2007, 20:26

Die Antriebswellen sitzen im Getriebe tiefer wie der höchststand des Getriebeöls.
Somit hast du dann eine schöne Schweinerei wenn du die Antriebswellen
einfach so rausziehst

sweet scream · 06.04.2007, 15:20

Hey, ich bin auch mal wieder da

Das ist ja interessant! Mein 1. Gang geht manchmal total schwer rein und vom Rückwertsgang will ich gar nicht erst sprechen.... (der geht manchmal gar nicht rein und knackt eigentlich immer, sodass alle immer sagen: Ooooy tret doch mal die Kupplung vernünftig HAHA)

Dann werd ich mal zum Händler :)

LG Lena

03.04.2007, 23:18	#11
MeisterPetz Vielposter Registriert seit: 31.03.2004 Ort: Wien Beiträge: 3.392	Auf jeden Fall noch in der Garantiezeit. Danach bist du auf das Entgegenkommen und die Kulanz von Daihatsu angewiesen, in der Garantiezeit ist das kein Thema. __________________ lg, Peter

04.04.2007, 20:26	#15
Frog1971 Admin Registriert seit: 08.02.2003 Ort: Lübeck Alter: 54 Beiträge: 5.230	Die Antriebswellen sitzen im Getriebe tiefer wie der höchststand des Getriebeöls. Somit hast du dann eine schöne Schweinerei wenn du die Antriebswellen einfach so rausziehst __________________ Gruß Piet --------------------------------------------------------------------------- Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25: Verkauft: G10: Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1

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03.04.2007, 23:54	#12
bluedog 24/7 Poster Registriert seit: 05.12.2006 Ort: Menznau LU/CH Alter: 44 Beiträge: 6.930	Ich würd das mal noch vor ablauf der Garantiezeit ansprechen. Kost dich ja nix. Kann aber ne menge bringen...

04.04.2007, 00:37	#13
Roland Neuer Benutzer Registriert seit: 15.01.2004 Ort: Gelsenkirchen Beiträge: 26	Immer alles ansprechen, kostet doch nichts !!! Laut dem Werkstattmeister können Schleifgeräusche auch von den Hitzeschutzblechen an den Bremsscheiben kommen, die bei der Rad-Montage gerne mal leicht verbogen werden.

04.04.2007, 19:15	#14
logty Neuer Benutzer Registriert seit: 20.02.2007 Beiträge: 26	Moin, bei mir gin der erste Gang am Anfang auch schlecht rein. Dies hat sich allerdings mit der Zeit von selber geregelt. Dieses thema gab es hier früher schon. Viele haben darauf getippt, daß es bei neuen Dais an einer strammen Kupplung liegt. Ich würde auch darauf tippen. Nun läuft meiner jedenfalls einwandfrei. Bei diversen Zusätzen wäre ich vorsichtig. Wenn dort zBsp MoS2 drin ist laufen sich die Lager darauf ein, wobei ich nicht weiß ob diese dafür ausgelegt sind. Zumindest sollte man dann bei späteren Wechseln dann immer das gleiche Mittel in der gleichen Konzentration einfüllen. Ich ahbe da aber auch eine frage: Wozu muß man beim antriebswellenauswecheseln das Getrieböl ablassen? Das war früher bei einem alten Renault von mir nicht der Fall. Gruß logty

06.04.2007, 15:20	#16
sweet scream Benutzer Registriert seit: 04.06.2006 Ort: überall und nirgendwo Beiträge: 238	Hey, ich bin auch mal wieder da Das ist ja interessant! Mein 1. Gang geht manchmal total schwer rein und vom Rückwertsgang will ich gar nicht erst sprechen.... (der geht manchmal gar nicht rein und knackt eigentlich immer, sodass alle immer sagen: Ooooy tret doch mal die Kupplung vernünftig HAHA) Dann werd ich mal zum Händler :) LG Lena