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| Allgemein Allgemeines zu den Themen Tuning, Technik und Fahrzeuge |
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Themen-Optionen |
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#11 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ausser Konkurrenz:
Mein alter C-Kadett mit Rennsportmotor ;-) zw. 25 - 30 Literchen gingn schon weg. Das hiess täglich tanken. Ratet mal warum ich den nicht mehr habe ;-) |
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#12 |
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Gast
Beiträge: n/a
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#13 |
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Gast
Beiträge: n/a
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#14 |
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Vielposter
![]() Registriert seit: 12.10.2005
Ort: Deutschland
Beiträge: 1.435
Themenstarter
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25 bis 30 Liter...Also das ist echt mal Pervers. Meinen Copen hatte ich ma auf 7,6 Litern das war aber auch Dauervollgas aus der AB + Passstraßen
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#15 |
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Gast
Beiträge: n/a
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#16 |
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Vielposter
![]() Registriert seit: 12.10.2005
Ort: Deutschland
Beiträge: 1.435
Themenstarter
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Ähm und was für Leistungsdaten hat der Motor dann???
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#17 |
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Gast
Beiträge: n/a
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700-750 kilo, Heckantrieb, 100% Sperre, 2.4 Liter Hubraum und 220 PS. Dank guter Komponenten war der rote Bereich bei 9500 upm
Daniel |
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#18 |
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Gast
Beiträge: n/a
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100% sperre? WOOOOOOOOOOW, ein driftmonster
DAS wär das richtige für einen geilen "Tokyo Drift" :)
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#19 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Die armen 175/50R13 ;-)
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#20 |
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Benutzer
![]() Registriert seit: 12.06.2006
Alter: 39
Beiträge: 232
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ich fahre mit ca. 10l/100km im stadtverkehr mit kürzeren Wegen und Winterreifen.
G100 GTti@1,1bar :grosseau:
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www.lowbudgetracing.at |
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