Unbekannte Anschlüsse - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

mv4 · 03.12.2006, 11:24

Zitat:

Zitat von gerhardo

Die Überholung des Kopfes habe ich schon hinter mir. Er klappert nicht nur, er dreht beim Anlassen meist so schwer, bis er dann auf einmal doch auf Startdrehzahl kommt und anspringt. Anlasser ist auch schon ersetzt. Ich habe mich damit leider verkauft. Muss jetzt den Motor überholen (lassen) oder gibts da noch andere Ideen/Möglichkeiten.
Grüße aus Mülheim/Ruhr
Gerhardt

Hallo Gerhardt, klingt sehr eigenartig...dreht erst schwer dann doch leichter...könnte es sein das das die Zündung überhaupt nicht passt?...klingt ja fast als wenn er erstmal nur auf einen Zylinder anspringt. Ich werde mich mal Montag in die Spur machen und Raudi fragen was das sein könnte.

03.12.2006, 12:20

Bei mir war die Zündung auch ziemlich verstellt. Da hatte auch ein Vorbesitzer (der eher ein windiger Händler) am Zylinderkopf rumgepfuscht.

Mal schauen was Gerhardt erst einmal schreibt.

Daniel

mv4 · 04.12.2006, 09:27

für mich klingt es trotzdem als wenn der anlasser nee macke hat...hast du mal getestet ohne Kerzen den Motor mit den Anlasser durchzudrehen? Am Motor kann es nicht liegen...entweder er geht ständig schwer (Lager fest) aber nicht mal leicht und mal nicht. Überprüfe nochmal die Kabelverbindungen. Besonders Masse!!

gerhardo · 17.12.2006, 21:11

Habe den Motor jetzt raus und den Kopf offen. Zwei Zylinder hatten Wasser gezogen. Daher wahrscheinlich die "Klemmneigung". Lasse den Motor jetzt überholen, d.h. auch die Dichtflächen neu planen.
Gruß
Gerhardt

04.12.2006, 09:27	#13
mv4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.11.2005 Ort: Vogtland 50° 30' 28.65" N / 12° 24' 13.00" E Beiträge: 1.244	für mich klingt es trotzdem als wenn der anlasser nee macke hat...hast du mal getestet ohne Kerzen den Motor mit den Anlasser durchzudrehen? Am Motor kann es nicht liegen...entweder er geht ständig schwer (Lager fest) aber nicht mal leicht und mal nicht. Überprüfe nochmal die Kabelverbindungen. Besonders Masse!! __________________ ciao mario Daihatsu Extol S221, Daihatsu HiJet S85/3, 1300ccm, Sitzheizung, Votex-Wärmespeicher, schwarze verspiegelte TönungsFolie, AHK, Frontbügel-verchromt/Edelstahl, Edelstahl-Auspuffanlagen (ab Krümmer) von FOX mein Beitrag zum Klimaschutz...ich fahre im Jahr mehr km mit dem Rad wie mit dem Auto..CO² produziere ich damit leider auch... früher wurden wir von kleinkriminellen regiert....heute von der mafia Eppur si muove

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MrHijet Gast Beiträge: n/a	Bei mir war die Zündung auch ziemlich verstellt. Da hatte auch ein Vorbesitzer (der eher ein windiger Händler) am Zylinderkopf rumgepfuscht. Mal schauen was Gerhardt erst einmal schreibt. Daniel

17.12.2006, 21:11	#14
gerhardo Benutzer Registriert seit: 01.11.2006 Beiträge: 50 Themenstarter	Habe den Motor jetzt raus und den Kopf offen. Zwei Zylinder hatten Wasser gezogen. Daher wahrscheinlich die "Klemmneigung". Lasse den Motor jetzt überholen, d.h. auch die Dichtflächen neu planen. Gruß Gerhardt