Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Charade Serie

Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 08.11.2006, 11:22   #11
nivarox
Benutzer
 
Benutzerbild von nivarox
 
Registriert seit: 12.06.2006
Alter: 39
Beiträge: 232
Standard

Zitat:
Zitat von homie
LOL sehr sehr geiler Thread ! voll abgehoben *fg*

aber.....

wo soll der hin? in ein GTTi?
Naja wohin denn sonst?
Ich bin schon gespannt wie lang der Mexx braucht bis sein Ding drin is
__________________
www.lowbudgetracing.at
nivarox ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2006, 11:42   #12
JapanImports
Vielposter
 
Benutzerbild von JapanImports
 
Registriert seit: 26.08.2005
Ort: Eastside
Alter: 39
Beiträge: 1.528
Standard

hm, ich glaube nicht das das so gut ist...
wir wollen auf einem Vr6 Turbo nen G30 fahren!!!

zur Zeit mit T3/4 unterwegs (gehäusegröße gerade unbekannt) und das ist ok, der lader wird obenrum schon recht eng...

hm...ich denke das der lader bestimmt bisschen zu groß is ...aber ich will da meine hand nicht ins feuer legen,habe zuwenig erfahrung.

trotzdem coole sache
__________________
1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.
JapanImports ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2006, 13:02   #13
nivarox
Benutzer
 
Benutzerbild von nivarox
 
Registriert seit: 12.06.2006
Alter: 39
Beiträge: 232
Standard

Zitat:
Zitat von homie
hm, ich glaube nicht das das so gut ist...
wir wollen auf einem Vr6 Turbo nen G30 fahren!!!

zur Zeit mit T3/4 unterwegs (gehäusegröße gerade unbekannt) und das ist ok, der lader wird obenrum schon recht eng...

hm...ich denke das der lader bestimmt bisschen zu groß is ...aber ich will da meine hand nicht ins feuer legen,habe zuwenig erfahrung.

trotzdem coole sache
Kommt halt dann erst bei 5000 wahrscheinlich und dann dafür so dass es die antriebswellen zerlegt *g*
__________________
www.lowbudgetracing.at
nivarox ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2006, 13:38   #14
CuoreMP376
Vielposter
 
Benutzerbild von CuoreMP376
 
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Ehningen
Alter: 48
Beiträge: 2.494
Standard

Zitat:
Zitat von nivarox
Kommt halt dann erst bei 5000 wahrscheinlich und dann dafür so dass es die antriebswellen zerlegt *g*
So denke ich mir das auch!! Ich bezweifle, dass der Abgasstrom des 1Liter "untenrum" groß genug ist, dass der Lader Druck aufbauen kann???

Gruß MArtin
__________________
Vectra Caravan
Cuore L251:___ 08/2009 AUCH VERKAUFT!! JETZT VECTRA CARAVAN!!
Astra F 71PS:_ 10/2008 VERKAUFT!! NUR noch L251!!
CuoreMP376 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2006, 18:32   #15
MgEtXtXi
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von MgEtXtXi
 
Registriert seit: 01.06.2004
Ort: Graz/Österreich
Alter: 47
Beiträge: 887
Themenstarter
Standard

@nivarox:
ich sag dir sicher nicht wie lange ich brauche bis mein ding drin ist...


nun die FOTOOOOOOOOSSS:

PICT0045.JPG

PICT0049.JPG

PICT0051.JPG

PICT0044.JPG

es kann nur einen geben...

entschuldigt noch den einen satz:
ihr könnt mich alle mal , ich fahre dann sowieso mit 10000 UpM also is mir egal ob er erst mit 5000 kommt...

also viel spass beim schauen...
MgEtXtXi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2006, 20:33   #16
mihaelbencek
Benutzer
 
Registriert seit: 15.08.2005
Alter: 46
Beiträge: 192
Standard

verdammt, ich auch will

sehr schöner lader.
jetzt geht was weiter bei dir, bin gespannt auf die nächsten monate bezüglich deines projekts

gruß mihael
mihaelbencek ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2006, 21:37   #17
JapanTurbo
Moderator
 
Benutzerbild von JapanTurbo
 
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 50
Beiträge: 4.107
Standard

einbauen, einbauen, einbauen !!!! :_)


georg
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti

In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.

http://www.lowbudgetracing.at
http://www.ahrca.com
JapanTurbo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2006, 21:42   #18
mtknight
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von mtknight
 
Registriert seit: 19.07.2005
Ort: /Austria
Alter: 38
Beiträge: 596
Standard

Zitat:
Zitat von JapanTurbo
einbauen, einbauen, einbauen !!!! :_)


georg
*2 , und ich will dabei sein :usa:
__________________

mtknight ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2006, 06:52   #19
MgEtXtXi
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von MgEtXtXi
 
Registriert seit: 01.06.2004
Ort: Graz/Österreich
Alter: 47
Beiträge: 887
Themenstarter
Standard

so wies aussieht muß ich kündigen...
habe gestern erfahren das meine nächste baustelle schon im jänner anfängt.
die freizeit ist sehr begrenzt im baugeschäft...
und jetzt bekommen wir noch einen großmarkt einer lebensmittelkette dazu...
verdammt

aberich werde mich bemühen, versprochen.

gruß markus
MgEtXtXi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2006, 08:38   #20
nivarox
Benutzer
 
Benutzerbild von nivarox
 
Registriert seit: 12.06.2006
Alter: 39
Beiträge: 232
Standard

Zitat:
Zitat von JapanTurbo
einbauen, einbauen, einbauen !!!! :_)


georg

Kündigen, kündigen, kündigen !!!!
__________________
www.lowbudgetracing.at
nivarox ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Turbolader GTTi Daihatschuh Die Charade Serie 9 27.01.2006 22:11
Daihatsu Charade GT TI Infos Facts berichte etc JapanImports Die Charade Serie 29 02.01.2006 16:09
Turbolader Charade GTti BernhardGTti Die Charade Serie 4 04.06.2004 07:32


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 15:59 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS