Charade Temperaturprobleme! - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

Meehster · 05.11.2006, 22:00

Hallihallo!

Das Problem hatte ich bei ca. 157 tkm auch. Es mußte die ZKD gewechselt und der Kopf geplant werden. Inzwischen hat die Mühle 213 tkm auf der Uhr und macht immer noch Spaß. Die Reparatur hat sich also gelohnt.

Mfg Meehster

05.11.2006, 23:03

ja ich glaube das der Motor futsch ist! Schade um den schönen charade!

05.11.2006, 23:04

ja ZKD wechslen ist mir leider zu teuer habe 1000sfr. für das auto gezahlt!

Meehster · 06.11.2006, 15:38

Für die Kopfdichtung habe ich inklusive Einbau und Planschleifen ca. 270 € bezahlt. Andererseits kann ich noch gut Teile für die Innenausstattung, einen zweiten Satz Räder und ein neues Paar elektrische Spiegel für meinen G102 gebrauchen.
Wo ich grad dabei bin: Wer was in dieser Richtung günstig übrig hat und möglichst nah an Delmenhorst wohnt, möge sich bitte bei mir melden.

MfG Meehster

06.11.2006, 18:45

werde jetzt mal die wasserpumpe wechseln und hoffen das es dann gut ist!!!

Q_Big · 06.11.2006, 19:03

Für die Wapu muß aber schon Keilriemen, Zahnriemen, etc runter

Nimm dir das Wochenende Zeit, entferne Ein und Auslass und der Kopf liegt schon frei. Dann noch 10 Kopfschrauben raus, ab zum, Planen und alles wieder druff.

btw: Die Pumpe wird es nicht sein...

bastelbaer · 06.11.2006, 19:13

Stimme Q-Big zu! Mag zwar ein gutes Gefühl geben, die WaPu zu wechseln, sie wir des aber nicht sein.... da kann man nicht drumrum reden: Sehr wahrscheinlich die Kopfdichtung....
Wenn Du aber schon bereit bist, alles abzubauen um an die WaPu zu kommen, kannst Du auch noch ne halbe Stunde drauflegen un den Kopf abnehmen. Geplant werden muss dieser natürlich in einer Werkstatt, aber wenn Du ihn "roh" anlieferst, kostet das nur noch 40-50 Euro, dann noch Dichtungen für 50 Euro und der Wagen ist wieder fit.

David

Q_Big · 06.11.2006, 21:57

Genau. Um es noch deutlicher zu sagen!
Wenn du die Wapu wechselst brauchst du eh einen neuen Zahnriemen!
Beim Abnehmen des Kopfes benötigst du aber nurnoch die Einlass/ Auslass und Kopfdichtung!

Nimm den Kühlerdeckel ab, lasse das Auto warmlaufen und gib von der Motorhaube aus Gas. Wenn jetzt der Wasserspiegel im Kühlerstutzen sinkt, ist die Pumpe egal. Falls nichts mit dem Wasser passiert, klemmt das Thermostat oder die Pumpe ist tatsächlich defekt, was aber so gut wie unmöglich ist!

Und voila du kannst dir die Pumpe auch sparen und die 50€ in den Kopf investieren

07.11.2006, 00:00

Q-Big hab das schon mal probiert da ist das Wasser nur rausgespickt! aber hab das Thermostaht schon gewechslet!

07.11.2006, 00:00

wollte noch mal allen für die schnellen und guten tipps danken!!! gruss eddy

05.11.2006, 22:00	#11
Meehster Benutzer Registriert seit: 06.10.2006 Ort: Friesland Alter: 47 Beiträge: 150	Hallihallo! Das Problem hatte ich bei ca. 157 tkm auch. Es mußte die ZKD gewechselt und der Kopf geplant werden. Inzwischen hat die Mühle 213 tkm auf der Uhr und macht immer noch Spaß. Die Reparatur hat sich also gelohnt. Mfg Meehster __________________ Ein G102 hat mich zum Daihatsu-Fan gemacht. Drei Zylinder singen mit das Lied der Straße: Räääng! :D Derzeit ein L276 Top mit mengenweiise Schnickschnack. Ich würde gern wieder einen guten L701 FUN haben wollen. Noch lieber einen solchen als Fünftürer.

06.11.2006, 15:38	#14
Meehster Benutzer Registriert seit: 06.10.2006 Ort: Friesland Alter: 47 Beiträge: 150	Für die Kopfdichtung habe ich inklusive Einbau und Planschleifen ca. 270 € bezahlt. Andererseits kann ich noch gut Teile für die Innenausstattung, einen zweiten Satz Räder und ein neues Paar elektrische Spiegel für meinen G102 gebrauchen. Wo ich grad dabei bin: Wer was in dieser Richtung günstig übrig hat und möglichst nah an Delmenhorst wohnt, möge sich bitte bei mir melden. MfG Meehster __________________ Ein G102 hat mich zum Daihatsu-Fan gemacht. Drei Zylinder singen mit das Lied der Straße: Räääng! :D Derzeit ein L276 Top mit mengenweiise Schnickschnack. Ich würde gern wieder einen guten L701 FUN haben wollen. Noch lieber einen solchen als Fünftürer.

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charade16v Gast Beiträge: n/a	ja ich glaube das der Motor futsch ist! Schade um den schönen charade!

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06.11.2006, 19:03	#16
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.314	Für die Wapu muß aber schon Keilriemen, Zahnriemen, etc runter Nimm dir das Wochenende Zeit, entferne Ein und Auslass und der Kopf liegt schon frei. Dann noch 10 Kopfschrauben raus, ab zum, Planen und alles wieder druff. btw: Die Pumpe wird es nicht sein...

06.11.2006, 19:13	#17
bastelbaer Ehrenuser † 05.11.2007 Registriert seit: 15.06.2003 Ort: Im Himmel Beiträge: 1.057	Stimme Q-Big zu! Mag zwar ein gutes Gefühl geben, die WaPu zu wechseln, sie wir des aber nicht sein.... da kann man nicht drumrum reden: Sehr wahrscheinlich die Kopfdichtung.... Wenn Du aber schon bereit bist, alles abzubauen um an die WaPu zu kommen, kannst Du auch noch ne halbe Stunde drauflegen un den Kopf abnehmen. Geplant werden muss dieser natürlich in einer Werkstatt, aber wenn Du ihn "roh" anlieferst, kostet das nur noch 40-50 Euro, dann noch Dichtungen für 50 Euro und der Wagen ist wieder fit. David

06.11.2006, 21:57	#18
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.314	Genau. Um es noch deutlicher zu sagen! Wenn du die Wapu wechselst brauchst du eh einen neuen Zahnriemen! Beim Abnehmen des Kopfes benötigst du aber nurnoch die Einlass/ Auslass und Kopfdichtung! Nimm den Kühlerdeckel ab, lasse das Auto warmlaufen und gib von der Motorhaube aus Gas. Wenn jetzt der Wasserspiegel im Kühlerstutzen sinkt, ist die Pumpe egal. Falls nichts mit dem Wasser passiert, klemmt das Thermostat oder die Pumpe ist tatsächlich defekt, was aber so gut wie unmöglich ist! Und voila du kannst dir die Pumpe auch sparen und die 50€ in den Kopf investieren

07.11.2006, 00:00	#19
charade16v Gast Beiträge: n/a	Q-Big hab das schon mal probiert da ist das Wasser nur rausgespickt! aber hab das Thermostaht schon gewechslet!