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Alt 05.10.2006, 21:46   #11
Jens87
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Zitat:
Zitat von bigmcmurph
Wer weiß, vielleicht wird es als "Sportversion" des Copen angeboten, nicht anstatt des Copen sondern zusätzlich.

Immerhin wird Daihatsu nächstes Jahr 100 Jahre, vielleicht lassen die sich da ja richtig was einfallen.

Greetings
Stephan
Wäre natürlich schön

Aber kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass die bei Daihatsu sich noch so ein Spaßmobil leisten können, dass 0 Umsatz bringt sondern nur als Imageträger dient.
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Alt 05.10.2006, 22:02   #12
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Zitat:
Zitat von bigmcmurph
Wer weiß, vielleicht wird es als "Sportversion" des Copen angeboten, nicht anstatt des Copen sondern zusätzlich.

Immerhin wird Daihatsu nächstes Jahr 100 Jahre, vielleicht lassen die sich da ja richtig was einfallen.

Greetings
Stephan
Ich glaube es bald nicht da der Copen ZZ preislich bei schätzungsweise 22.000 - 25.000 € liegen würde und das ist dann wirklich zu viel für das was der Copen bietet.

Gruß

Gaston
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Alt 06.10.2006, 09:41   #13
Racemove
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Alt 06.10.2006, 22:28   #14
Runabout
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Zitat:
Zitat von g.m.
Ich glaube es bald nicht da der Copen ZZ preislich bei schätzungsweise 22.000 - 25.000 € liegen würde und das ist dann wirklich zu viel für das was der Copen bietet.

Gruß

Gaston
ACHTUNG: Der Copen ZZ ist grösser als der aktuelle Copen (breiter und länger) Könnte mir schon vorstellen, dass in Genf oder dann in Frankfurt eine Serienversion für Europa steht. Der ganze Toyota Konzern hat kein Klappendach-Auto ausser dem Copen, dabei sind die in und chic......
Und fürs Image ist der Copen Gold wert!
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Alt 06.10.2006, 22:35   #15
Jens87
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Zitat:
Zitat von Runabout
ACHTUNG: Der Copen ZZ ist grösser als der aktuelle Copen (breiter und länger) Könnte mir schon vorstellen, dass in Genf oder dann in Frankfurt eine Serienversion für Europa steht. Der ganze Toyota Konzern hat kein Klappendach-Auto ausser dem Copen, dabei sind die in und chic......
Und fürs Image ist der Copen Gold wert!
Ich kann mir nicht vorstellen, dass dadurch mehr Platz im Innenraum ist. Hat jemand den ZZ auf ner Messe schon in live gesehen? Wieviel größer ist der denn?
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Alt 07.10.2006, 10:26   #16
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Zitat:
Zitat von Runabout
ACHTUNG: Der Copen ZZ ist grösser als der aktuelle Copen (breiter und länger) Könnte mir schon vorstellen, dass in Genf oder dann in Frankfurt eine Serienversion für Europa steht. Der ganze Toyota Konzern hat kein Klappendach-Auto ausser dem Copen, dabei sind die in und chic......
Und fürs Image ist der Copen Gold wert!
Das er länger und breiter ist entsteht sicher durch das "Bodykit".
Wenn man ganz genau hinsieht sind die Scheinwerfer z.B. an der gleichen stellen aber die Ausbuchtungendas geht weiter nach inne was dafür spricht das die zusätzliche länger nur an den veränderten Design liegt.
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Alt 08.10.2006, 08:41   #17
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Der ZZ ist meine ich im Innenraum nicht größer als der normale Copen, aber außen schon, ich laube um 12 cm. Und wenn die evt. dem Kofferraum zu gute kämen, wäre das sicherlich auch ein Anreiz.

Greetings
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Alt 08.10.2006, 09:32   #18
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Hallo,
ja das stimmt, habe den Copen ZZ letztes Jahr auch auf der IAA gesehen. Im Innenraum sah der nicht viel größer aus, ich denk auch mal, dass es hauptsächlich durch die veränderte Front- und Heckparte / Bodykit herkommt, dass der etwas größer und breiter ist.

Schöne Grüße
Thomas
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Alt 08.10.2006, 14:14   #19
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Hier die Daten:

Länge: 355 cm (344 cm)
Breite: 160 cm (147 cm)
Höhe: 126 cm (124.5 cm)

1.5L Motor (1.3 L Motor)
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Alt 10.10.2006, 11:35   #20
Racemove
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