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Die Move Serie (L601, L901)

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Alt 21.11.2006, 08:13   #11
Racemove
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so nach einiger zeit hab ich was neues zum schreiben. ich hab am w.e. mal den drosselklappensensor durchgemessen (direkt an den 3 kabeln) knappe 5 volt (4,96) lagen wie im WHB beschrieben an (drosselklappe geschlossen, zündung an) ein manuelles verstellen über den gaszug brachte keine veringerung der spannung (soll bis auf 1 volt absinken) vomn daher scheint wohl der sensor ne macke zu haben.

sobald ich das schöne teil hier habe kann ichs nochmal versuchen
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...2353&rd=1&rd=1
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Alt 21.11.2006, 08:16   #12
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Wie ich sehe hast du zugeschlagen, für den Preis hätte man sich den schon auf Lager legen können .
Jan
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Alt 21.11.2006, 12:02   #13
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Zitat:
Zitat von Racemove
sobald ich das schöne teil hier habe kann ichs nochmal versuchen
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...2353&rd=1&rd=1

:-D :-D :-D Wird bei e-bay jetzt auch schon geschossen ??? "keine Garantie ohne Gewehr ist ein privat verkauf" :-D :-D :-D
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Alt 21.11.2006, 12:31   #14
Racemove
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noch was neues, ich hab ebenmal ausprobiert wie der wagen ohne drosselkl.sensor läuft. also motor an und stecker abgezogen:

"super! genau so sollte der leerlauf sein"

seltsam?
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Alt 20.03.2007, 16:13   #15
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hat jetzt doch länger gedauert. da wir ende märz umziehen (lampertheim, liegt bei mannheim) war ich gezwungen endlich mal fertig zu werden.

ich hab die komplette drosselklappeneinheit samt sensorik getauscht.

und siehe da: der leerlauf ist viel besser und stabiler.

heute dann (mit flauem gefühl) der 4 anlauf zur au........... co= 0,12 vol%

na also es geht doch, die erste plakette hab ich nun endlich. die hu dürfte dann ein klax sein.

schönen dank nochmal an alle die mit tips geholfen haben.

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Geändert von Racemove (20.03.2007 um 17:22 Uhr)
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Alt 20.03.2007, 18:47   #16
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Na da sieht man mal wie einem der Fehlerspeicher heute weiterhilft: Fehler 51,- Klimanlagenschalter,- kann aber auch Drosselklappensensor/ Schaltkreis bedeuten und "Bingo", der war es...
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Alt 21.03.2007, 09:08   #17
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wobei der sensor nicht defekt war.

verbaut wurde ein automatikmotor, der ist identisch mit dem 5gangmotor............bis auf den einen sensor.
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Alt 21.03.2007, 15:07   #18
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Stimmt, was aber auch im Werkstadthandbuch steht (das es verschiedene Sensoren sind)
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Alt 21.03.2007, 17:07   #19
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dann hab ich das überlesen, egal.

achja hu hat er jetzt mit leichten mängeln bestanden ( ein auspuffgummi war draussen und die nebler leuchten falsch)

leider haben die herren vom tüv nur eine blaue plakette rausgerückt (die haben zurückgerechnet)
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