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#11 |
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24/7 Poster
![]() Registriert seit: 27.06.2003
Ort: Nottuln
Alter: 41
Beiträge: 5.092
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hm, is möglich... jetzt wäre nur mal noch interessant zu wissen wie das mit der abgasreinigung dann funktioniert hat?!
wenn die motoren wirklich aus japan sind können das ja nur die cb30/31 sein |
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#12 |
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Gast
Beiträge: n/a
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ja, oder die CB10 die es zuerst dort gab und die durch die CB30/31 Motoren ersetzt wurden....
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#13 |
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24/7 Poster
![]() Registriert seit: 27.06.2003
Ort: Nottuln
Alter: 41
Beiträge: 5.092
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naja, viel kann sich da ja net dran geändert haben... also mechanisch
das mit der abgasreinigung interessiert mich allerdings immernoch |
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#14 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ich hab doch mal diese Tabelle geschnitzt, die Daten habe ich aus diesem Buch...
Plus ein bild dazu hab ich dir gleich mit "fotografiert" |
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#15 |
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Vielposter
![]() Registriert seit: 16.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 46
Beiträge: 4.369
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Schreibt man bei euch "ausschließlich" vorn mit 3 "s"? :):)
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bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, dazu noch Mondeo MK3 2,2 TDCI, Seat Ibiza 6L 1,9 TDI ASZ, Tiguan BiTurbo AT, Tiguan TDI Schalter |
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#16 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
sssicher! Ihr etwa nicht? *ggg*
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#17 |
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Vielposter
![]() Registriert seit: 10.04.2006
Ort: Freising
Alter: 39
Beiträge: 3.732
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Mal zum Wartburg:
Wir haben den Vorgänger des 353 (jedoch nicht fahrbereit). Serienmäßig ist da ja auch ein 3-Zylinder Motor drin mit 1 Liter Hubraum (ich denke an meinen Cuore, mit den CB-Motoren kenn ich mich eh nicht aus) und die Anordnung im Motorraum ist mal so richtig ungewöhnlich (schaut mit original Motor auch so aus). Heutzutage bringt man auf dem Raum locker 6 wenn nicht 8 Zylinder unter, aber wahrscheinlich war es so irgendwie billiger in der Herstellung (naja, die Wartburg-Technik stammt ja sowieso aus den 50ern wenn sie nicht sogar älter ist).
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____________-> Das ist mein Auto <-2005____________2006____________2007____________2008 |
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