G200 Gti

[DaihatsuF20]

Ich kann mir eigentlich auch nicht vorstellen, dass der GTI "nur" 105 PS haben soll. Ich fahre ja den Applause-Motor im Charade und habe vor kurzem den Fächerkrümmer montiert, was keinen großen aber dennoch spürbaren Leistungsunterschied macht. Wenn dazu noch andere Verdichtun, andere Einspritzung und evtl. andere Nockenwelle kommen, dann hat er mal mindestens 115 PS im GTI. Meine Meinung..

[JapanImports]

wiederrum habe ich ein kumpel, der meinen probe gefahren ist und meinte "naja, dachte eigentlich der wäre schneller,da der motor im applause schon abgeht wie sau"

...

[klasse08-15]

@homie
der gti hat eine andere ansaugbrücke als der appi
jedoch ob diese vorteilhaft ist weiß ich auch nicht
ich hatte es mal hier im forum angefragt, aber nie wirklich auskunft erhalten, man müsste mal direkt vergleichen

jedoch könnte man keine appi-brücke verwenden, weil sie die luft auf der falschen seite ansaugt, dort sitzt beim GTi der ABS-block

gruß klasse

[JapanImports]

ach die appi brücke ist andersrum gebaut??? also seitenverdreht. naja dann wirds die selbe sein?!

[DaihatsuF20]

Also ich bin noch nie einen GTI gefahren, aber mein G102 mit dem Appi-Motor und Fächer ist von 0-100 exakt gleichschnell wie ein nicht getunter GTti und ab 130 häng ich ihn sogar ab..

[JapanTurbo]

Zitat von homie

ach die appi brücke ist andersrum gebaut???

Ausser die letzden Appis hatten auch die gleiche Brücke wie der G20#.
Sogar mit Klopfsensor.

georg

[JapanImports]

Zitat von DaihatsuF20

Also ich bin noch nie einen GTI gefahren, aber mein G102 mit dem Appi-Motor und Fächer ist von 0-100 exakt gleichschnell wie ein nicht getunter GTti und ab 130 häng ich ihn sogar ab..

mag ich noch zu bezweifeln.
Ich meine ich habe auch schon ein Seat Toledo 2.3 V5 und ein Golf 3 Gti (weiß aber nicht ob 8v oder 16v) gepackt.
aber zB gegen einen swift gti ist es wiederrum schwer. im sprint würde ich ihn besser bezeichnen,dann haben wir uns ein rennen auf der bundestraße gegönnt und ich dachte ich häng ihn ab..... fehlanzeige...bis 170 hingen wir genau nebeneinander :runterdr: .

Der G200 Gti hat untenrum zwar viel Bums und man kann auchmal zu dritt schnell unterwegs sein (was beim swift gti und gtti nichtmehr geht)

aber sonst isser nicht so der renner. aber ich fahre die bude nicht als rennwagen,sondern wegen eine gewissen exoten status :)

[DaihatsuF20]

sorry, aber da gibts nix zu bezweifeln, wir haben das jetzt oft genug ausprobiert..bdenke, dass der g1xx leichter ist, als der g2xx

[G200-Freak]

Zitat von DaihatsuF20

Also ich bin noch nie einen GTI gefahren, aber mein G102 mit dem Appi-Motor und Fächer ist von 0-100 exakt gleichschnell wie ein nicht getunter GTti und ab 130 häng ich ihn sogar ab..

Ja aber du sagtest was vom GTti und das is definitiv auch n g100, d.h. gleiches gewicht!

Ausser natürlich du meinst den GTI , dann würd ich sagen hasse recht, aufgrund knappe 100 kg weniger gewicht