Felgen von BMW, Opel oder Golf möglich? - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

blueturbo · 23.05.2006, 17:03

also erstens kleiner tip: das ding heißt NABE.

und zweitens: kann mir trotzdem nicht vorstellen, dass über die bolzen zentriert wird. bist du dir auch sicher, dass die felgen für deinen fahrzeugtyp sind? von welchem hersteller sind sie denn?Größe?

23.05.2006, 18:22

Oh ein Professor der direkt jeden Rechtschreibfehler findet

Es handelt sich um eine ATS Felge welche für den Kadett C gedacht ist, dieser hat aber den gleichen NABENdurchmesser wie der E-Kadett, ich weiß jetzt zwar nicht was die Größe mit dem Zentrieren zu tun haben soll, aber es handelt sich um eine 7x16 ET 25 Felge.

Charade Micha · 23.05.2006, 20:59

Da die Radschrauben oder Muttern Konisch sind zentrieren sich die Felgen automatisch.

klasse08-15 · 23.05.2006, 22:00

trotzdem sind sie nicht so zentriert wie mit zentrierringen
man kann es nicht pauschalisieren, aus eigener erfahrung weiß ich jedoch, dass selbst ein 57,1mm lochkreis unangenehmes vibrieren verursacht (benötigt wurden 56,1mm)

gruß klasse

Charade Micha · 24.05.2006, 17:42

Ich sehe das hat hier kein zweck.

24.05.2006, 17:53

Wenn die Bolzen/Muttern die Felge nicht zentrieren frag ich mich wie LKW-Felgen zentriert werden und warum man da die Konusfedernscheiben regelmäßig neu macht?

Dann frag ich mich wie Stahlfelgen zentriert werden, ich hatte noch nie eine Stahlfelge mit Zentrierring?!

Und dann frag ich mich warum ich keine Zentrierringe bei meinen Alus brauch, obwohl die Nabe kleiner ist als das Nabenlochin der Felge?!

klasse08-15 · 24.05.2006, 20:19

und ich frage mich warum ich dann ein vibrieren hatte???
auch frage ich mich wozu es dann überhaupt zentrierringe gibt???
nächste frage: warum fordert der tüv/dekra überhaupt welche???

deine frage mit den stahlfelgen kann ich beantworten:
stahlfelgen haben nämlich auch eine mittenlochzentrierung und mal schnell markenfremde benutzen ist nicht drin

und wenn es bei deinen alu´s noch keine zentrierring gab, dann haben sie eben keine
aber warum sollen dann alle gängigen hersteller so ein schwachsinn wie zentrierringe überhaupt verbauen
verdienen tun sie nichts, denn die neueren haben plastikringe und diese kosten ab 1,-

@charade micha
schön das ich dich überzeugt habe und du dich meiner meinung anschließt

gruß klasse

24.05.2006, 20:42

Wenn der Hersteller diese vorschreibt sind sie eben Pflicht, dann fordert der TÜV sie auch das ist ja auch logisch.
Es sind nicht alle Stahlfelgen die an der Nabe zentriert sind, es gibt z.Bs. einige LKW´s die haben gut 1cm Luft zwischen Felge und Nabe.
Zentrieringe machen schon dafür für den Hersteller sind da man dann Felgen für 2 unterschiedliche Lochkreise nutzen kann, die ihre Maße sehr eng beieinander haben, z.Bs. 99,2 und 100, denn da würden die Bolzen nichts mehr zentrieren.

Meine Alus sind nicht so alt das es noch keine Ringe gab.

klasse08-15 · 24.05.2006, 20:56

Zitat:

Zitat von KadettGSICaravan

Zentrieringe machen schon dafür für den Hersteller sind da man dann Felgen für 2 unterschiedliche Lochkreise nutzen kann, die ihre Maße sehr eng beieinander haben, z.Bs. 99,2 und 100, denn da würden die Bolzen nichts mehr zentrieren.

den teil verstehe ich nicht 100%ig, aber du sprichst schon vom lochkreis der radschrauben/-muttern, oder?
das zentrierringe sich toll machen um unterschiedliche nabendurchmesser mit einer felge abzudecken ist ja klar
aber du sprichst von bolzen...da geht gar nichts, dass muss 100% passen, man kann keine 99,2mm lochkreis (bolzen) auf einen 100er lochkreis setzen! villeicht gibt es irgendwelche spezialschrauben, aber ich wüßte nichts davon

LKW haben auch mehr schrauben als 4 oder 5, die zentrierung wirkt sich dann natürlich besser aus

gruß klasse

24.05.2006, 21:49

Es gibt Felgen mit einem Lochkreis die auf 2 unterschiedliche Lochkreise zu fahren sind, das hat doch nichts mit Spezialschrauben zu tun, die Löcher sind einfach größer bzw. nicht 100% rund, somit passen sie auf 2 Lochkreise, da wird dann auch alles über Zentrierringe zentriert. Hin und wieder findet man solche Sätze auch mal bei Ebay.

Der Brotkasten von Benz hat nur 6 Bolzen, sowas findet man auch bei PKW´s.

23.05.2006, 17:03	#11
blueturbo Benutzer Registriert seit: 21.08.2003 Ort: Schönheide Beiträge: 405	also erstens kleiner tip: das ding heißt NABE. und zweitens: kann mir trotzdem nicht vorstellen, dass über die bolzen zentriert wird. bist du dir auch sicher, dass die felgen für deinen fahrzeugtyp sind? von welchem hersteller sind sie denn?Größe? __________________ Mein alter GTti mit 135 PS und 8x17 Felgen. http://www.pixum.de/viewalbum/?id=808154

23.05.2006, 22:00	#14
klasse08-15 Vielposter Registriert seit: 10.08.2004 Ort: Berlin/Mississippi Beiträge: 2.042	trotzdem sind sie nicht so zentriert wie mit zentrierringen man kann es nicht pauschalisieren, aus eigener erfahrung weiß ich jedoch, dass selbst ein 57,1mm lochkreis unangenehmes vibrieren verursacht (benötigt wurden 56,1mm) gruß klasse __________________ no wind, no waves, no girls, no future

24.05.2006, 20:19	#17
klasse08-15 Vielposter Registriert seit: 10.08.2004 Ort: Berlin/Mississippi Beiträge: 2.042	und ich frage mich warum ich dann ein vibrieren hatte??? auch frage ich mich wozu es dann überhaupt zentrierringe gibt??? nächste frage: warum fordert der tüv/dekra überhaupt welche??? deine frage mit den stahlfelgen kann ich beantworten: stahlfelgen haben nämlich auch eine mittenlochzentrierung und mal schnell markenfremde benutzen ist nicht drin und wenn es bei deinen alu´s noch keine zentrierring gab, dann haben sie eben keine aber warum sollen dann alle gängigen hersteller so ein schwachsinn wie zentrierringe überhaupt verbauen verdienen tun sie nichts, denn die neueren haben plastikringe und diese kosten ab 1,- @charade micha schön das ich dich überzeugt habe und du dich meiner meinung anschließt gruß klasse __________________ no wind, no waves, no girls, no future

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23.05.2006, 18:22	#12
KadettGSICaravan Gast Beiträge: n/a	Oh ein Professor der direkt jeden Rechtschreibfehler findet Es handelt sich um eine ATS Felge welche für den Kadett C gedacht ist, dieser hat aber den gleichen NABENdurchmesser wie der E-Kadett, ich weiß jetzt zwar nicht was die Größe mit dem Zentrieren zu tun haben soll, aber es handelt sich um eine 7x16 ET 25 Felge.

23.05.2006, 20:59	#13
Charade Micha Benutzer Registriert seit: 10.03.2004 Ort: Grafschaft - Lantershofen Alter: 43 Beiträge: 99	Da die Radschrauben oder Muttern Konisch sind zentrieren sich die Felgen automatisch.

24.05.2006, 17:42	#15
Charade Micha Benutzer Registriert seit: 10.03.2004 Ort: Grafschaft - Lantershofen Alter: 43 Beiträge: 99	Ich sehe das hat hier kein zweck.

24.05.2006, 17:53	#16
KadettGSICaravan Gast Beiträge: n/a	Wenn die Bolzen/Muttern die Felge nicht zentrieren frag ich mich wie LKW-Felgen zentriert werden und warum man da die Konusfedernscheiben regelmäßig neu macht? Dann frag ich mich wie Stahlfelgen zentriert werden, ich hatte noch nie eine Stahlfelge mit Zentrierring?! Und dann frag ich mich warum ich keine Zentrierringe bei meinen Alus brauch, obwohl die Nabe kleiner ist als das Nabenlochin der Felge?!

24.05.2006, 20:42	#18
KadettGSICaravan Gast Beiträge: n/a	Wenn der Hersteller diese vorschreibt sind sie eben Pflicht, dann fordert der TÜV sie auch das ist ja auch logisch. Es sind nicht alle Stahlfelgen die an der Nabe zentriert sind, es gibt z.Bs. einige LKW´s die haben gut 1cm Luft zwischen Felge und Nabe. Zentrieringe machen schon dafür für den Hersteller sind da man dann Felgen für 2 unterschiedliche Lochkreise nutzen kann, die ihre Maße sehr eng beieinander haben, z.Bs. 99,2 und 100, denn da würden die Bolzen nichts mehr zentrieren. Meine Alus sind nicht so alt das es noch keine Ringe gab.

24.05.2006, 21:49	#20
KadettGSICaravan Gast Beiträge: n/a	Es gibt Felgen mit einem Lochkreis die auf 2 unterschiedliche Lochkreise zu fahren sind, das hat doch nichts mit Spezialschrauben zu tun, die Löcher sind einfach größer bzw. nicht 100% rund, somit passen sie auf 2 Lochkreise, da wird dann auch alles über Zentrierringe zentriert. Hin und wieder findet man solche Sätze auch mal bei Ebay. Der Brotkasten von Benz hat nur 6 Bolzen, sowas findet man auch bei PKW´s.