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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 02.05.2006, 09:34   #11
mv4
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caro...wenn die Reifen nicht unterschiedlich abgefahren sind..dann stimmt deine Spureinstellung nicht. Dazu muß das Lenkrad exakt in der Mitte stehen..aber ich gehe ja mal davon aus das dein Lenkrad vorher in der Mitte war. Wenn es erst nach dem Reifenwechel schief steht..dann liegt es wirklich an den Reifen.
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ciao mario

Daihatsu Extol S221, Daihatsu HiJet S85/3, 1300ccm, Sitzheizung, Votex-Wärmespeicher, schwarze verspiegelte TönungsFolie, AHK, Frontbügel-verchromt/Edelstahl, Edelstahl-Auspuffanlagen (ab Krümmer) von FOX

mein Beitrag zum Klimaschutz...ich fahre im Jahr mehr km mit dem Rad wie mit dem Auto..CO² produziere ich damit leider auch...


früher wurden wir von kleinkriminellen regiert....heute von der mafia


Eppur si muove
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Alt 02.05.2006, 12:10   #12
Caromaniac
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Ich bin so doof, ich hät se nachm Abmontieren kennzeichnen soll, *Mich ma selbst ohrfeige*
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Liebe Grüße Caro

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Alt 02.05.2006, 12:21   #13
Q_Big
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Dazu habe ich einen Tipp!

Da der L7 hinten nur Trommelbremsen hat, kannst du am Bremsstaub sehen, ob die Reifen vorne oder hinten hin gehören! Die Vorderfelgen sind innen schwarz von Bremsstaub...

Auch die Profiltiefe gibt Aufschluss. Die Vorderreifen werden weniger haben.

Bleibt also nur noch die Frage, welcher Reifen links und welcher rechts kommt.
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Alt 02.05.2006, 14:01   #14
Caromaniac
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Ok, also dann bleibt mir nur der Wechsel von links nach Rechts, den ich hab bewusst die mit mehr Profil nach vorne.
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Liebe Grüße Caro

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