|
|
|||||||
| Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
 |
|
|
Themen-Optionen |
08.03.2006, 21:15
|
#11 |
|
Benutzer
 Registriert seit: 03.12.2005
Alter: 46
Beiträge: 190
Themenstarter
|
@ taz: Also angeschlossen ist sie am Anschlusstutzen direkt hinter der Drosselklappe! Undichtigkeiten konnte ich keine feststellen - ausser meiner Auspuffkrümmerdichtung
 Nach reindrehen der fehlenden Schrauben am Krümmer ist das zischeln leiser geworden, man kann davon ausgehen das dort die Ursache liegt! Ich hab jetzt die Druckdose in Verdacht! Diese lässt sich relativ leicht von Hand betätigen!? Für eine Ladedruckanzeige wäre ich auch nicht bereit unmengen an Geld auszugeben - man muss einen guten Mittelweg finden :) Geändert von Daihatschuh (08.03.2006 um 21:18 Uhr) |
|
|
|
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Meine Gtti Restaurierung | turbotwin | Die Charade Serie | 36 | 23.05.2020 19:49 |
| Modellgeschichte/Unterschiede beim YRV | Rainer | Die YRV Serie | 26 | 03.12.2018 19:23 |
| Erfahrungsbericht Tieferlegungsfeder für YRV und YRV GTti | Rainer | Die YRV Serie | 96 | 29.05.2012 21:46 |
| Kleine Roststellen am GTti behandeln | BernhardGTti | Die Charade Serie | 3 | 09.03.2005 15:36 |
| Unterschied YRV 1.3TOP vs. YRV GTti | Rainer | Die YRV Serie | 25 | 24.02.2004 12:54 |
