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Die YRV Serie (M200, M201, M201 GTti, M211)

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Alt 21.02.2006, 22:30   #11
Sterntaler
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Zitat:
Zitat von Markus_1

aber die spannungslage der originalbattiere ist echt nich die beste. :( im stand an der ampel kann man deutlich sehen wie sämtliche beleuchtung dunkler wird.
und das auch ohne/bei ausgeschalteter anlage. :(
Ja das habe ich auch schon beobachtet ich werd mal die andere reinbauen, die ist von Arktis, aus meinem alten Move, der hatte nicht solche Probleme, wenn das auch nix hilft werde ich was größeres Einbauen wahrscheinlich so um 120 Ah, dann ist schluß mit lustig *gggg*
Weiß jemand wie das Tüvmäßig ausschaut mit Batterien einbauen?
Gibt es da stellen die Tabu sind, Abstände zu anderen Teilen, was ist mindestens für die Befestigung vorgeschrieben? Ist sowas abnahmepflichtig?
Thanx for information
Jan
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Alt 21.02.2006, 22:51   #12
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für den YRV gibt es ja auch eine 45Ah Batterie, welche für den Normalen einbauschacht vergesehen ist. Nach meinem Batterietot vor 3 Wochen habe ich eine von Berga eingabaut die zwar nur 35Ah liefert aber auch passt und preislich gut da steht. Wenn du dir ne andere Batterie einbaust achte darauf, dass die Pole auf der richtigen Seite sind, da die Anschlüsse der deutschen Hersteller verdreht sind, auch die Polgröße ist wichtig, da der YRV sehr kleine Pole hat, oder man Baut andere Kontakte rein (gibts ja auch beim Conrad).
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Alt 21.02.2006, 23:32   #13
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Also, ich würde es erst mal mit men Powercap, also mit einem Kondensator testen, der macht schon einiges weg, in sachen Leistung, da kannst du eventuell auf ne Zusatzbatterie verzichten.
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Alt 22.02.2006, 07:48   #14
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Zitat:
Zitat von dierek
Also, ich würde es erst mal mit men Powercap, also mit einem Kondensator testen, der macht schon einiges weg, in sachen Leistung, da kannst du eventuell auf ne Zusatzbatterie verzichten.
Es ist ja schon einer drin
Jan
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