Rücklichter Move L601

[mover]

Aber geil sieht das ja schon aus.
Meiner ist so grünmetallic oder wie man die farbe nennen soll.
wie ist das wenn die keine zulassung für deutschland haben was für strafen kann ich bekommen??? bin noch in der Probezeit....
Aber die Birnen zubesorgen wird ja sicher nichts os das große Problem sein oder?

*Rücklichter haben willz*

[Racemove]

ok deine rückleuchten haben keine zulassung. das heisst wenn dir jemand hinten auffährt und festgestellt wird, das deine beleuchtung nicht zugelassen war, kann es passieren das du ein teil- oder vollschuld bekommst.

zusätzlich kann es passieren das du (wenn vorhanden) deinen vollkaskoschutz verlierst.
die haftpflichtversicherung zahlt zwar den schaden am unfallgegener, kann sich aber bis zu 5000 euro zurückholen.

das heisst wer auf nummer sicher gehen will, montiert die leuchten nur fürs treffen.

auch wenn ich sie selber montiert habe und hin und wieder auch illegal spazieren fahre, möchte ich dich vorwarnen.

[mover]

genau deswegen Frage ich ob ich die so bedenkenlos dranmachen kann...
das dann ja nicht ganz so toll. Habe zwar nur ne Teilkasko aber ob ich dass Riskieren will...
Aber richtig gut sieht das ja aus...
Gibt es sonst eine möglichkeit solche Dinger eintragen zulassen???

[dierek]

Ergo sind die Quasi nicht zugelassen, ich weiß, das die Leuchten vom Supermove ein E Prüfzeichen drin hatten, ich weiß wohl nicht, wie es da dran gekommen ist

[mover]

Ok. werde mal schauen und mich beim tüv mahl schlau machen was man da eventuell machen kann...
möchte so gerne klare/ weiße rückleuchten haben...
aber danke für die ganzen netten info's.

[Racemove]

vielleicht findest du ja einen tüver der das nach augenmaß abnimmt.
eigentlich illegal aber sowas soll schonmal vorgekommen sein.

eine 100% legale eintragung gibt es nur mit einer abe und prüfzeichen auf der leuchte oder einem gutachten, welches dir die uni in karlsruhe anfertigen kann.
so ein gutachten kann aber auch negativ ausfallen.

eine möglichkeit die aufälligkeit der leuchten zu mindern ist es die untere kammer rot zu lackieren. bzw. gab es die leuchten auch so zu kaufen.

sieht dann so aus.

[tomu]

Hallo mover,

Du wolltest doch wissen was das kostet.

Es fängt damit an daß die Betriebserlaubnis erlischt deshalb wird das Kennzeichen entstempelt und das Auto bleibt stehen bzw. wird ggf. abgeschleppt. OwiG-Bußgeld mindestens 50 Eurönchen, dann wird eine neue TÜV-Abnahme fällig, zur Garnierung gibts dann noch drei Flens-Punkte und als Sahnehäubchen oben auf kommt noch die Bearbeitungsgebühr. Unnötig zu erwähnen, dass alle nicht zugelassenen Teile abgebaut werden müssen.

[Racemove]

Zitat von tomu

...
Es fängt damit an daß die Betriebserlaubnis erlischt deshalb wird das Kennzeichen entstempelt und das Auto bleibt stehen bzw. wird ggf. abgeschleppt...

im schlimmsten fall!

normalerweise bekommst du nur eine mängelkarte und sollst das wieder zurückbauen.
im fall des falles hat man halt die abe vergessen.

[mover]

Naja. da muss ich mir mal noch ganz dolle gedanken drüber machen, und nur für treffen sind mir ehrlich gesagt 87,-€ zuteuer...
Naja mal schaune was sich machen lässt.
Aber danke für die Info's

[tomu]

Zitat von Racemove

im schlimmsten fall!

normalerweise bekommst du nur eine mängelkarte und sollst das wieder zurückbauen.
im fall des falles hat man halt die abe vergessen.

Ja, da geb ich Dir schon recht. Kommt drauf an wie der Schandi drauf ist und wie gut er sich auskennt. Bei uns in der Gegend (Nürnberg und Umgebung) ist leider fast immer der schlimmste Fall, Null-Toleranz und wer dem Poli blöd kommt risikert eine Fzg.-Sicherstellung zur Begutachtung, kostet dann noch ein bisserl mehr, versteht sich. Da können ein paar Freunde von mir ein Liedlein davon singen, allerdings muß ich sagen es wirkt, nach dem zweitenmal erwischt zu werden waren sie kuriert.

Ach, hätte ich fast vergessen bei uns hier hat das Ganze noch ne andere Nebenwirkung, nach dem die Schandi jemanden erwischt haben, steht er auf der Liste und ist sich seiner Fzg.-Kontrolle sicher, wenn die Poli ihn fahren sieht.

Gott sei Dank, bin ich dem Tuningfieber nicht verfallen, sonst wäre ich wahrscheinlich Stammkunde auf dem Revier.