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#11 |
Gast
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#12 |
Gast
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ICH weiß, aber jemand der das ließt KÖNNTE das glauben dass der YRV GTti ein "Softturbo" ist, was aber NICHT der Fall ist!!
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#13 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 01.01.2004
Alter: 39
Beiträge: 361
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ach rainer .... nur weil du gegen uns GTti hatzer kein leiberl hast musst du nicht traurig sein *ggg*
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Charade GTti.........Tuning Sport Lenkrad.............. BJ 1991............................Stangen weiß lackiert.... Km 148tkm........................Fußraum beleuchtung.... ......................................Tachoscheibe n............. .......................................Remus ESD................. .......................................Seitenschwe ller........... .......................................Bilstein dämpfer vorne.. .......................................H&R Federn vorne....... |
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#14 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 08.06.2005
Alter: 49
Beiträge: 88
Themenstarter
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Ich fahre jetzt mit 1,5 bar
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#15 |
Gast
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Und sonst nichts geändert am Auto ausser den Ladedruck raufgesetzt und FCD eingebaut? Dann wirst du denn neuen Motor sehr schnell brauchen, gerade mit so irren Ladedruck.
Viel Spass damit, so 2-3 Monate ![]() @ Rainer Der Charade GTti hat Serie ja auch nur 0,65 BAR Ladedruck und nur im Overboost dann kurzzeitig 0,9 BAR (ich glaube 10 Sekunden lang). Ich fahr jetzt mit 1,1 BAR, verträgt die Maschine scheinbar noch eine Probleme aber hab sie ja auch eingestimmt auf den neuen Ladedruck und fahre immer brav warm usw. :) - und 100 Oktan tanken ist ohnehin Ehrensache ![]() |
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#16 |
Gast
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@bernhard
Täusch dich nicht, der Motor von Geggi hat auch sehr lange gehalten, man muß halt nur auf der Autobahn "aufpassen" und den Ladedruck senken. |
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#17 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 01.01.2004
Ort: 8363 Bichelsee
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Beiträge: 455
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nen anderer Auspuff wär da sicher auch angebracht... hast mal n video von der Beschleunigung oder so?
mfg
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Turbo läuft und säuft. :D |
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