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Die Move Serie (L601, L901)

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Alt 24.11.2005, 20:50   #11
Reisschüsselfahrer
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ich glaub net das da ein kolben oder so ausgebaut wurde, dann würde, ja die kurbelwelle ne unwucht haben weil das gewicht fehlt, außerdem wäre der ölkreislauf, net mehr dicht....
Ich denk ma die haben den einen zylinder totgelegt, in dem sie ein einspritzventil abgeklemmt haben, damit kein sprit mehr in den brennraum kommt und vieleicht noch die kipphebel ausgebaut, damit die ventile es net mehr tuen, was anderes kann ich mir nur schlecht vorstellen.

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Alt 25.11.2005, 13:50   #12
lemon
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Die Reduzierung des Hubraum hat folgenden Sinn:
Wer vor dem 1.12.1954 den Führerschein der Klasse 4 erworben hat, darf damit PKW´s bis 700 ccm fahren.
Das stammt also noch aus der Zeit der Kabinenroller.
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Alt 25.11.2005, 15:33   #13
Reisschüsselfahrer
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na da würd ich lieber sehen, dass ich nen 660ccm turbo bekomm, importiert oder wie auch immer......

oder ist die leistung auch begrenzt....

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Alt 25.11.2005, 15:37   #14
Q_Big
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Das ist lustig, da genau diese Leute mit Klasse 4 und meist auch 25km/h Aufklebern dann auch den Copen oder den Turbo Cuore fahren könnten, was ja garnicht so langsame Autos sind! Da sieht man mal das Alter der Regelung.
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