welchen charade hab ich? - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

DeadRabbit · 22.11.2005, 20:55

Zitat:

Zitat von klasse08-15

mein charade springt sogar besser an wenn es kalt draußen ist, ich glaube bei minus 20° springt er schon beim tür aufschließen an

gruß klasse

und in sibirien gehen die karren gar nicht mehr aus... :-D

aber die ham ja auch genug öl für sowas...

klasse08-15 · 22.11.2005, 21:48

richtig, die machen die karren nicht aus, damit sie nicht einfrieren
sind aber bestimmt wenig dai.´s dort

gruß klasse

telecover · 22.11.2005, 21:53

Dort gibt es 2 Möglichkeiten. Entweder die ganze Nacht den Motor laufen lasen oder am Morgen ein kleines Lagerfeuer unter dem Motorraum zu entzünden.
Anschliessend gibts noch einen guten Schluck Vodka für den fahrer und einen kleinen in den Tank und schon kanns losgehen.

62/1 · 23.11.2005, 13:37

Hallo,

so ein rattern hatte ich bei meinem Charade auch gehabt. Es ist entweder eine eingelaufene Nockenwelle oder ein ausgeschlagenes Kurbelwellenlager.
Was es bei meinem Motor war kann ich leider nicht mehr sagen, aber ich bin über 130.000 mir dem Geräusch gefahren...

Gruss Rene

22.11.2005, 21:48	#12
klasse08-15 Vielposter Registriert seit: 10.08.2004 Ort: Berlin/Mississippi Beiträge: 2.042	richtig, die machen die karren nicht aus, damit sie nicht einfrieren sind aber bestimmt wenig dai.´s dort gruß klasse __________________ no wind, no waves, no girls, no future

22.11.2005, 21:53	#13
telecover Benutzer Registriert seit: 09.01.2005 Ort: Puch bei Hallein Alter: 47 Beiträge: 439	Dort gibt es 2 Möglichkeiten. Entweder die ganze Nacht den Motor laufen lasen oder am Morgen ein kleines Lagerfeuer unter dem Motorraum zu entzünden. Anschliessend gibts noch einen guten Schluck Vodka für den fahrer und einen kleinen in den Tank und schon kanns losgehen. __________________

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23.11.2005, 13:37	#14
62/1 Vielposter Registriert seit: 16.08.2003 Ort: Waldrach Alter: 47 Beiträge: 2.533	Hallo, so ein rattern hatte ich bei meinem Charade auch gehabt. Es ist entweder eine eingelaufene Nockenwelle oder ein ausgeschlagenes Kurbelwellenlager. Was es bei meinem Motor war kann ich leider nicht mehr sagen, aber ich bin über 130.000 mir dem Geräusch gefahren... Gruss Rene