Daihatsu auf der Tokyo Motor Show 2005 - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

MeisterPetz · 11.10.2005, 22:25

Zitat:

Zitat von lemon

Eine Ähnlichkeit ist vorhanden, geht optisch in Richtung R5 Turbo. Könnte mir den Esse gut als L251 Nachfolger vorstellen.

Ich dachte, das wird der Gino? Vielleicht wird der Esse der Nachfolger vom Gino.

benrocky · 11.10.2005, 22:38

Hallo,
mir gefällt neben dem Terios (kennt man ja schon von der IAA

) der Esse gut.

Schöne Grüße
Thomas

bigmcmurph · 11.10.2005, 22:56

Der Gino soll meines wissens nicht als Nachfolger des L251 kommen, sondern zusätzlich.

Außerdem, warum sollte Daihatsu aufd er IAA ein Facelift des Cuores
präsentieren um ihn im selben Jahr einzustellen?

Greetings
Stephan

MeisterPetz · 11.10.2005, 23:37

Na, dann glaube ich aber noch weniger, dass der Esse der L251 Nachfolger werden wird, denn dann würden Gino und Esse ja in ein paar Jahren parallel laufen, und dafür sind sich die beiden Autos zu ähnlich.

bigmcmurph · 11.10.2005, 23:43

lemon hat ja auch nur geschrieben, dass er sich den Esse als
Nachfolger vorstellen kann...

Greetings
Stephan

klasse08-15 · 12.10.2005, 00:10

also ich kann mich mit dem esse gar nicht anfreunden, weil die proportionen überhaupt nicht stimmen
front und heck sehen wie aufgeplustert auf

gruß klasse

Racemove · 12.10.2005, 08:56

der sk-tourer könnte einen ausblick auf die zukunft von sirion und cuore geben.

der esse sieht aus wie ein aufgepumpter l701 mit der l601 motorhaube.
der hintere überhang sieht zu übertrieben aus.

der ufe-3 wirkt immer feiner konturiert wird aber weiterhin eine studie bleiben.

soweit so gut.

@valbrown

wie kommst du immer so schnell an die neuesten infos?

lemon · 12.10.2005, 10:13

Ist der Esse denn schon serienreif oder ist es erst eine Studie? Das der Gino nach Deutschland kommen soll habe ich bisher nur im Forum gelesen. Wenn der Gino kommt, hätte Daihatsu den doch sicherlich auf der IAA präsentiert. Wer weiß denn was genaues / offizielles über den Gino?

Racemove · 12.10.2005, 10:49

....lemon... du hast recht
den gino haben sie entweder vergessen oder doch wieder zurückgezogen

Val Brown · 12.10.2005, 14:41

@ Racemove
Ich lebe mit meine Augen geöffnet

. Also ich besuche viele Japanische / Englische Seiten, dort bekomme ich diese Informationen.
Und ich hab es auch gelesen, dass der Esse ist eine eigendstandige Modell, er ist kein Mira / Cuore nachfolger (dann vielleicht ein Naked Nachfolger) und er soll sehr preiswert sein.
Und der Kofferraum des Terios ist 380 Liter :). Nicht schlecht!
Infos sind jetzt auch unter www.daihatsu com !

11.10.2005, 22:38	#12
benrocky Vielposter Registriert seit: 27.01.2003 Ort: Bornheim (Rheinl.) Alter: 45 Beiträge: 3.169	Hallo, mir gefällt neben dem Terios (kennt man ja schon von der IAA ) der Esse gut. Schöne Grüße Thomas __________________ Mein Copen. Mein Materia 1.3. Copen: Materia:

11.10.2005, 22:56	#13
bigmcmurph Admin Registriert seit: 09.04.2004 Ort: Wittlich Alter: 39 Beiträge: 6.202	Der Gino soll meines wissens nicht als Nachfolger des L251 kommen, sondern zusätzlich. Außerdem, warum sollte Daihatsu aufd er IAA ein Facelift des Cuores präsentieren um ihn im selben Jahr einzustellen? Greetings Stephan __________________ "Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten." Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders. "in forum ire mihi gaudio est"

11.10.2005, 23:43	#15
bigmcmurph Admin Registriert seit: 09.04.2004 Ort: Wittlich Alter: 39 Beiträge: 6.202	lemon hat ja auch nur geschrieben, dass er sich den Esse als Nachfolger vorstellen kann... Greetings Stephan __________________ "Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten." Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders. "in forum ire mihi gaudio est"

12.10.2005, 00:10	#16
klasse08-15 Vielposter Registriert seit: 10.08.2004 Ort: Berlin/Mississippi Beiträge: 2.042	also ich kann mich mit dem esse gar nicht anfreunden, weil die proportionen überhaupt nicht stimmen front und heck sehen wie aufgeplustert auf gruß klasse __________________ no wind, no waves, no girls, no future

12.10.2005, 08:56	#17
Racemove Vielposter Registriert seit: 25.12.2002 Ort: Lampertheim Alter: 46 Beiträge: 2.523	der sk-tourer könnte einen ausblick auf die zukunft von sirion und cuore geben. der esse sieht aus wie ein aufgepumpter l701 mit der l601 motorhaube. der hintere überhang sieht zu übertrieben aus. der ufe-3 wirkt immer feiner konturiert wird aber weiterhin eine studie bleiben. soweit so gut. @valbrown wie kommst du immer so schnell an die neuesten infos? __________________ Aktuell: Fiat Panda 100 HP Kia Opirus Corvette C5 Ex: Daihatsu Move L6-7*14" Revo ML,Turbohaube,H&R,Importrückleuchten+Frontblinker.

11.10.2005, 23:37	#14
MeisterPetz Vielposter Registriert seit: 31.03.2004 Ort: Wien Beiträge: 3.392	Na, dann glaube ich aber noch weniger, dass der Esse der L251 Nachfolger werden wird, denn dann würden Gino und Esse ja in ein paar Jahren parallel laufen, und dafür sind sich die beiden Autos zu ähnlich.

12.10.2005, 10:13	#18
lemon Vielposter Registriert seit: 24.02.2003 Alter: 64 Beiträge: 1.519	Ist der Esse denn schon serienreif oder ist es erst eine Studie? Das der Gino nach Deutschland kommen soll habe ich bisher nur im Forum gelesen. Wenn der Gino kommt, hätte Daihatsu den doch sicherlich auf der IAA präsentiert. Wer weiß denn was genaues / offizielles über den Gino? __________________ Gruß Lemon YRV 1,3Top,Cuore L251 Chili, Opel Astra Editon L251 YRV

12.10.2005, 10:49	#19
Racemove Vielposter Registriert seit: 25.12.2002 Ort: Lampertheim Alter: 46 Beiträge: 2.523	....lemon... du hast recht den gino haben sie entweder vergessen oder doch wieder zurückgezogen __________________ Aktuell: Fiat Panda 100 HP Kia Opirus Corvette C5 Ex: Daihatsu Move L6-7*14" Revo ML,Turbohaube,H&R,Importrückleuchten+Frontblinker.

12.10.2005, 14:41	#20
Val Brown Benutzer Registriert seit: 07.01.2004 Ort: Budapest, Ungarn Alter: 43 Beiträge: 107 Themenstarter	@ Racemove Ich lebe mit meine Augen geöffnet . Also ich besuche viele Japanische / Englische Seiten, dort bekomme ich diese Informationen. Und ich hab es auch gelesen, dass der Esse ist eine eigendstandige Modell, er ist kein Mira / Cuore nachfolger (dann vielleicht ein Naked Nachfolger) und er soll sehr preiswert sein. Und der Kofferraum des Terios ist 380 Liter :). Nicht schlecht! Infos sind jetzt auch unter www.daihatsu com ! __________________ DAIHATSU - Maximum dream on the minimum body.

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