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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 07.10.2005, 13:56   #11
Racemove
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die träger unter der stoßstange wird aber auch verschoben sein.
die müssten entweder rausgezogen oder neu eingeschweisst werden.
rechne mal mit zusätzlichen 1000 euro für den karosseriebauer.
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Alt 07.10.2005, 14:13   #12
Taiphun
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Zitat:
Zitat von G200-Freak
du schwein!!!

ich bau auch nen Unfall......


Aber nur nicht mit dem GTI .. die sind zu selten :(

Zitat:
Zitat von Racemove
die träger unter der stoßstange wird aber auch verschoben sein.
die müssten entweder rausgezogen oder neu eingeschweisst werden.
rechne mal mit zusätzlichen 1000 euro für den karosseriebauer.
Jepp... das sind auch meine bösen Vermutungen. Deshalb besteht die Frage: Behalten und fertig machen oder froh sein, dass er für 250 Euro noch weggeht....

Schrauben und Co schaffe ich wohl selbst, aber Schweißen ist bei mir selbst nicht drin. Und da der Wagen auch nicht Fahrbereit ist, kann ich mit dem auch nicht durch die Gegend zuckeln und mir Angebote reinholen.
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Alt 07.10.2005, 15:38   #13
Racemove
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ruf nen karosseriebauer an
wenn er geld verdienen will kommt er auch vorbei und holt dein auto ab.
wir haben für eine neue rückwand plus einschweissen, grundieren heckleuchten neu einpassen z.b. 800 euro bezahlt (corsa)
wesentlich teurer sollte das nicht werden.
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Alt 07.10.2005, 18:43   #14
Taiphun
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Eine Bitte an alle Mitglieder die das hier lesen:

Der Wagen ist noch nicht frei gegeben zum Fleddern. Ich weiss selbst nicht, ob ich den Wagen selbst behalten werde oder ob ich den so ganz verkaufen möchte.
Daher möchte ich Euch bitten, erstmal noch von PM abzusehen, wo nach einzelnen Schrauben oder Teilen gefragt wird. Sollte ich den Wagen zerfleddern, so werde ich den Wagen offiziell in den Verkauf stellen !

ABER vorher ist nix zu machen !! Vielen Dank für Eure Rücksicht !!
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Alt 15.10.2005, 19:31   #15
Taiphun
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Der Dai steht wieder bei in der Garage und habe nun alles vorne abgebaut. Nach dem ersten Eindruck, hat er wohl nicht so viel abbekommen, als vermutet.

So sieht es zur Zeit aus:



Dies sind noch mal die Teile, die völlig krumm sind:



Hat jemand vielleicht noch ein Foto von vorne, wo man die Front in "original" sieht ?
Was mache ich mit der Querstrebe ? Hat jemand von Euch schon mal die Querstrebe aus- und wieder eingeschweißt ? Denn so bekomme ich diese kaum einigermaßen gerade - man achte auf den großen Abstand :(



Unten hat er wohl kaum etwas abbekommen - zumindest sieht es so aus...



Montag hole ich die neuen Teile und mal schauen, wie es alles aussieht, wenn die neue Motorhaube drauf ist...

Halte Euch mal auf dem Laufenden...
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Alt 15.10.2005, 20:12   #16
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hab ein foto von front
Angehängte Grafiken
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Alt 16.10.2005, 08:30   #17
Taiphun
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Ich meinte eigendlich ohne die Stoßstange, Lichter und Frontgrill
Aber trotzdem vielen Dank für das Foto....jaaaa, son GTI ist schon was schönes
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Alt 16.10.2005, 19:20   #18
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son foto hab ich nich wei lci himmer daran gescheitert bin die Frontschuerze abzubauen.............irgendwie war die bombenfest!!!
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Alt 16.10.2005, 19:28   #19
Taiphun
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LOL... bei mir war das kein Problem. Einmal dran gehaucht, und schon viel die von alleine ab :wink:

Sonst ist es recht einfach. Der Stoßfänger wird einmal im Radkasten mit einer Schraube gehalten ( hinter dem Spritzschutz ) und von unten sind es insgesamt vier Schrauben ( alles 10er-Nuss ). Kabel von den Blinker abziehen - Fertig.
Dann kommt der Daihatsu-Grill, der in der Querstrebe mit Plastikpinnen "geheftet" wird. Und schon sind alle wichtigen Sachen vorne weg.
Scheinwerfer und Standlichter sind extra befestigt.

Aber bitte nun nicht alles abmontieren Werde es ja morgen bei den Ersatzteilen sehen, wie die nun passen....
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Alt 16.10.2005, 19:47   #20
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jaja das mit wo die schrauben sitzen und so weiss ich auch ....das problem daran war dass ich alles ab hatte und sich trotzdem nichts tat
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