Daihatsu UK versucht es bei den Fahrschulen

[benrocky]

Hallo,
ich habe auch auf einen Opel Astra gelernt und ich denke auch, dass es schon ein bisschen ausmacht, wenn man Daihatsus als Fahrschulautos einsetzt. Schliéßlich ist es für viele der erste Kontakt mit Autos und wenn man darauf lernt, verbindet man schon ein bisschen was damit. Ich kam damals mit dem Astra auch recht gut zurecht und hab auch überlegt, mir mal so einen zu kaufen (vor Daihatsu), aber dann hat mir der L7 doch besser gefallen *g*
Und die Zuverlässigkeit und Spaß am Fahren haben im Nachhinein auch einiges dazu beigetragen, dass ich nun meinen Dai nicht mehr missen will!

Schöne Grüße
Thomas

[Moppi]

Ich habe auf einem W50 gelernt, der hatte auch so ein grün, aber das der auf meiner Wunschliste gestanden hätte, kann ich nicht behaupten...
Aber billig wars auch

Mich musste ein roter alter Ford Escort aushalten- flott wie`n Diesel...
man- war det ne Gurke- Ford hab ich nie gefahren- aber jetzt würd ich se auch kaufen... (zum mindest vom optischen)

[Monchhichi]

Ich würde sovort zu ner fahrschule gehen die auf Daihatsu schult.
Damals habe ich auf ne Golf 4 tdi gelernt und ich fand das auto vom optichen nicht so gut und Fahren war mir schon zu leicht weil eben alles einfach war seis lenken oder anfahren.
Ich würde mir nicht mal nen Vw antun wenn mir einer geschenckt wird.

[MeisterPetz]

Ich war auch ziemlich ablehnend gegen Ford bis ich mal einen Focus Kombi mit nur 75 PS als Leihwagen gefahren habe. Obwohl das Auto sehr vollgeladen war, hats auf der AB noch locker 160 gepackt und hatte trotz der Ladung eine sehr gute Stabilität und Kurvenlage, super Sitze und eine sehr wertige Verarbeitung. Der Vorgänger Escort Kombi war allerdings ein weiches, ungutes Fahrzeug.

Ja klar, ist das 'ne Super-Idee den NewSirion als Fahrschulauto einzusetzen. Die Idee kam mir auch schon, als ich mal wieder in eine superkleine Parklücke reinkam.
Aaaaber... Wie realistisch ist das? Fahrschulen stehen im Konkurrenzkampf und oft heißt es: "Ich gehe nicht zu A, weil nur einen Golf IV haben, sondern zu B mit dem Golf V." Ein Daihatsu wäre da nicht wettbewerbsfähig. Außerdem gibt es keinen Diesel-Motor (damit fällt der Sirion für den deutschen Fahrschulmarkt dann komplett aus).
Die Kupplung kommt auch ziemlich schnell. Mit 'nem Golf (besonders Diesel) ist das Anfahren deutlich leichter als mit dem Sirion.

[Inday]

Zitat von 2005er-Sirion

Ein Daihatsu wäre da nicht wettbewerbsfähig. Außerdem gibt es keinen Diesel-Motor (damit fällt der Sirion für den deutschen Fahrschulmarkt dann komplett aus).
Die Kupplung kommt auch ziemlich schnell. Mit 'nem Golf (besonders Diesel) ist das Anfahren deutlich leichter als mit dem Sirion.

Der Sirion hat eine Diaphragma-Kupplung (Tellerkupplung). Die reagiert viel schneller auf kürzerem Pedalweg als eine herkömliche Federkupplung.

Laut der Fahrschule meiner Frau (da waren fünf Fahrlehrer und eine Fahrlererin) haben da was ganz einstimmig gesagt: "Fahrschüler kommen mit Benzinmotoren besser zu Schlage als mit Dieselmotoren, speziell mit den Turbodieseln."

Das habe ich lange nicht verstanden, bis ich endlich mal selber Turbodiesel Probe gefahren bin. Beim Anfahren hat das Ding einfach abgestellt, weil das Gas so träge reagiert und die Kupplung dann verhältnismässig zu schnell einhängt. Dies ist ein echtes Umgewöhnen (Das war ein Ford Focus und ein Ford Mondeo!). Noch lustiger wird's dann, wenn ein Fahrschüler, der Turbodiesel gewöhnt ist zu fahren, plötzlich auf einen Benziner umsteigen muss. Da heult der Motor beim Anfahren bis fast zum Drehzahlbegrenzer auf Was nun besser ist, weiss ich nicht; Geschmackssache.

Übrigens, ich hatte noch auf einem Golf I mit Diesel gelernt zu fahren. Das Ding war vom Motor her Horror, laut und absolut lahm, aber die Übersichtlichkeit und die Manövrierparkeit waren wirklich echt genial. Dies war ein echt gutes Fahrschulauto; aber selber zutun? Ne ne!

Gruss, Inday

[Inday]

Ach ja, hier noch ein weiteres wichtiges Kriterium für ein Fahrschulauto. Denken wir doch auch an die Fahrlehrer, welche den ganzen Tag in einem Auto sitzen müssen. Das muss bequem und angenehm sein. Wenn einem Fahrlehrer der Sirion zusagt, warum denn nicht?

Für mich, ich könnte es nicht, der Sirion ist mir einfach etwas zu eng, um darin den ganzen Arbeitstag zu verbringen. Vor allem die Beinfreiheit und die Sitze, welche absolut nicht für grosse Menschen ausgelegt sind.

Gruss, Inday