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#91 |
Gast
Beiträge: n/a
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Meinen Zylinderkopf habe ich gestern zurückbekommen!
![]() Ventilschaftdichtungen getauscht, Ventilsitz und Ventile nachgeschliffen, und dann wurde der Zylinderkopf noch plan geschliffen! Kostenpunkt: 93,- Euro ![]() Der Verschleiß war "im normalen Rahmen" |
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#92 |
Gast
Beiträge: n/a
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Also hier nun die versprochenen Fotos vom überarbeiteten Zylinderkopf!
DER ist jetzt neuwertig dieser Zylinderkopf! :) Vorher Nacher Echt eine SPITZENARBEIT!!! ![]() Geändert von Rainer (06.07.2006 um 20:46 Uhr) |
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#93 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 15.02.2005
Ort: 61440 Oberursel
Alter: 47
Beiträge: 275
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So sauber! :)
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#94 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 21.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 41
Beiträge: 1.603
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japp sieht definitiv neu bis sehr gut aus
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Wer brauch schon Porsche, Ferrari oder Benz wenn er \'nen Daihatsu haben kann! |
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#95 |
Admin
![]() Registriert seit: 08.02.2003
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Alter: 54
Beiträge: 5.230
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Rainer. Den kannst du nicht mehr einbauen.
Der gehört ab jetzt in deine Vitrine im Wohnzimmer ;-)
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Gruß Piet ---------------------------------------------------------------------------Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25: ![]() Verkauft: G10: ![]() Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1 |
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#96 |
Admin
![]() Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
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Rainer Daumen hoch, tolle Arbeit.....
![]() @kadette gsi der L201 hat nen ED10 Motor drinn. MAnu |
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#97 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 01.01.2004
Alter: 39
Beiträge: 361
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sauber gearbeitet , das des das gleiche teil is glaubt man fast garned *gg*
ciao werner
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#98 | |
Gast
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![]() Zitat:
![]() Ich hoffe das ganze Auto wird so schön wie ich es mir wünsche.... |
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#99 |
Erfahrener Benutzer
![]() Registriert seit: 19.07.2005
Ort: /Austria
Alter: 38
Beiträge: 596
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gefällt mir auch sehr gut!!!
Ist ein schönes auto! Mir ist schon klar, dass du das nicht in erster linie wegen der Leistung machen hast lassen,aber bin trotzdem neugierig, also ein bissl was hat das sicher gebracht, oder? ![]() |
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#100 |
Gast
Beiträge: n/a
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So blöd sich das vielleicht anhört, aber der G10 ist auch vorher schon sehr gut gegangen, vor allem, er hat ja nur 670KG Eigengewicht....
Das ist sogar nochmal um ca. 80KG weniger als der L7 auf die Waage bringt. Aber du hast natürlich recht, ein Planziehen des Zylinderkopfes so wie hier geschehen bringt EINIGES an Leistung zusätzlich, vor allem weil er ja jetzt eine neue Zylinderkopfdichtung hat, hat er eine höhere Kompression als vorher, schätze das bringt sicher 1-2 PS zusätzlich.... |
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