Ominöser Unterdruckschlauch nach Motorwechsel übrig

[Elmbob]

Hallo zusammen,

nach einem Motorwechsel (Move L901, Bj. 2001, 1.0, Motorcode EJ-VE, Handschalter, o. Klima) ist ein Unterdruckschlauch übrig. Ich kann mich nicht erinnern, dass der vorher irgendwo angeschlossen war.
Der Schlauch sitzt unterhalb des Ansaugstrakts (schwarze "Blechdose" nach der Drosselklappe), ist ca. 30cm und am Ende 90° gebogen. Dort sitzt noch ein zweiter Unterdruckschlauch, der an die Drosselklappe angeschlossen ist.

Hat jemand eine Idee wo der angeschlossen wird?


Vielen Dank für eure Hilfe schon im voraus!

Florian

[Sunny_52]

Am besten machst du mal ein paar Bilder. Aber so wie du es beschreibst könnte es der Schlauch sein der an den Aktivkohlebehälter angeschlossen wird. Das ist so ein schwarzer Kasten der unter dem Sicherungskasten sitzt.

[Simon]

vieleicht auch mal die Dicke des Schlauches beschreiben.

[Elmbob]

Servus zusammen,

der Schlauch ist genauso dick wie der, der zur Drosselklappe geht (ca. 1cm). Foto ist leider nicht möglich, da der Schlauch von einem Stecker verdeckt wird.

Ich werde morgen mal nach dem Aktivkohlefilter schauen. Das ist ein heißer Tip...

Danke soweit!

[Simon]

Schau mal beim Bremskraftverstärker nach ( das schwarze Runde Ding wo der Behälter mit der Bremsflüssigkeit (grauen Deckel) sitzt).
Da ist normalerweise genau so ein Unterdruckschlauch befestigt. Der sitzt, wenn man direkt davor steht auf der rechten unteren Seite.
Der ist auch in Sicherungskasten nähe
Gruß Simon

[Elmbob]

Servus zusammen,

es war der Anschluss an den Filter neben dem Sicherungskasten!


Vielen Dank!

Florian

[Rotzi]

Zitat von Elmbob

Servus zusammen,

es war der Anschluss an den Filter neben dem Sicherungskasten!


Vielen Dank!

Florian

Ahh...
hier bist du ja auch.

Der Schlauch kommt doch aber nicht von der Ansaugbrücke.
Der kommt doch vom Ventildeckel.

[Rafi-501-HH]

Zitat von rotzi

Ahh...
hier bist du ja auch.

Der Schlauch kommt doch aber nicht von der Ansaugbrücke.
Der kommt doch vom Ventildeckel.

Ne der Schlauch zum Aktivkohlebehälter geht definitiv an die Ansaugbrücke - willst ja die Dämpfe aus dem Tank zur Verbrennung hinzufügen und nicht die Öldämpfe deines 90°C warmen Motoröls während der Autobahnfahrt

[Rotzi]

Zitat von Rafi-501-HH

Ne der Schlauch zum Aktivkohlebehälter geht definitiv an die Ansaugbrücke - willst ja die Dämpfe aus dem Tank zur Verbrennung hinzufügen und nicht die Öldämpfe deines 90°C warmen Motoröls während der Autobahnfahrt

Boa...
Heut ist nicht mein Tag.
Er meint mit Filter den Aktivkohlebehälter.
Ich dachte bei Filter an den Luftfilterschnorchel vor der DK.
Manchmal sollte ich einfach meine Schnauze halten.

Danke Rafi
... ich denke das ist einfach nur das Alter

[Rafi-501-HH]

Macht nichts Stefan - so ergehts mir auch ab und zu - mit dem Alter hat das nur bedingt etwas zu tun