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Die YRV Serie (M200, M201, M201 GTti, M211) |
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#1 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 15.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 45
Beiträge: 4.368
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Hallo,
habe heute bei einem (neuen) YRV 1,3 Plus gesehen, dass dieser Dämmmatten sowohl an der Motorhaube, als auch an der Wand zur Fahrgastzelle hat. Meiner hat da keine Dämmmatten. Wie siehts da bei euch aus? Die an der Motorhaube könnte man wahrscheinlich leicht nachrüsten, doch die an der Spritzwand eher weniger. Doch gerade die ist doch sinnvoller. Oder sehe ich das falsch? Bis denne Daniel
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http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden. |
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#2 |
Gast
Beiträge: n/a
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Meiner hatte mal eine Dämmmatte an der Motorhaube, aber diese mußte der Hutze weichen. Sonst keine Dämmmatten als er noch ein YRV 1.3 TOP war....
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#3 |
Benutzer
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Ort: Rodgau
Beiträge: 103
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Hab nen 1.0er der hat Dämm-Matten an der Motorhaube.
Bj 02 oder 01 grad kein plan... |
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#4 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 24.02.2003
Alter: 63
Beiträge: 1.519
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Habe beide Dämmmatten drin. Die Dämmmatte zur Fahrgastzelle fängt in der Höhe des Bremskraftverstärkers an.
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#5 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Frankfurt am Main
Alter: 41
Beiträge: 1.740
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Hab auch beide Matten drinn(1,3er Bj02). beim 1,0er ist aber keine an der Motorhaube.
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meine Autos: 98er G200 - erste große Liebe 98er Kia Sephia - 2,5h sind ne lange Zeit-RIP 02er M201 - Der Styler-Danke für die Meisterbrieffinanzen 06er Focus MK2 - an meine Frau abgegeben 97er G200 - kurz aber schön war unsere Zeit 98er Toyta Paseo - Es war Liebe auf den ersten Blick Zitat von Stephan: "Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten (unter meinem Bett)." Die Gürkin Rules |
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