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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 05.01.2014, 10:38   #31
emigrante
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An dieser Stelle muss ich einmal um Entschuldigung bitte. Es ist wohl doch besser ab
1 Uhr eine Runde zu schlafen und danach in Ruhe das Forum zu durchsuchen, anstatt
panisch alles wieder zu zerlegen, und wie wild Beiträge zu verfassen. Ab Beitrag 106
gibts die Antwort hier:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...=26405&page=11
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Alt 05.01.2014, 12:59   #32
Reisschüsselfahrer
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Hmm vergessen die Nockenwellenräder zu fixieren??

Manu
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ED läuft immer!!!!!

<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


<-Mein MR2

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Alt 05.01.2014, 14:50   #33
emigrante
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Hi, ja so wie es aussieht habe ich das Nockenwellen-Sekundärrad
nicht vorgespannt.

Die Markierungen der Nockenwellen untereinander fluchen, wie im obigen Link beschrieben.
Die Markierungen der Riemenscheiben von Nocken- und Kurbelwellen fluchten
ebenfalls wie auf diesen Bildern zu sehen mit den entsprechenden Markierungen:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...7&postcount=40


Daher kann das Klappern wohl nur von dem nicht vorgespannten
Sekundärrad kommen. Bin gerade beim Zusammenbauen. Melde mich
sobald ich es testen konnte.

Nachdem ich den Mist 4 mal auseinander- und wieder zusammengeschraubt
habe, sollte das nicht mehr so lange dauern.

Viele Sonntagsgrüße,
Tim
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Alt 05.01.2014, 15:34   #34
Reisschüsselfahrer
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Dann mal noch viel Erfolg

Manu
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ED läuft immer!!!!!

<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


<-Mein MR2

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Alt 05.01.2014, 18:30   #35
emigrante
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Ort: Bielefeld
Beiträge: 21
Themenstarter
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Hallo Manu,

danke. Das wars. Auto läuft wieder!
Vorspannung des Sekundärrads war nicht vorhanden.

Nach 3 Tagen schrauben hat das nun endlich ein Ende.
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