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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 20.01.2004, 00:20   #11
kiter
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hm... ma sehen was man sonst noch nehmen kann. haste nen link oder was wo ich das bestellen könnte?
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Alt 20.01.2004, 00:30   #12
Toto
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Hm kiter was willste für den ,sagen wir mal Dachspoiler anne Klappe
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Alt 20.01.2004, 01:16   #13
kiter
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gute frage... das problem wird sei das teil runter zu bekommen, weil der soweit ich weiß durch die scheibe verschraubt is oder an der verklebt war oder irgendwie sowas.... ich guck aber mal nach
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Alt 20.01.2004, 07:02   #14
JapanTurbo
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Der Heckspoiler ist an der Klappe verkleppt und geschraubt, d.h. du musst Löcher in die Klappe bohren.
Obwohl ein Freund hat der Spoiler nur gekleppt, hält auch irgendwie....


georg
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti

In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.

http://www.lowbudgetracing.at
http://www.ahrca.com
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Alt 20.01.2004, 11:59   #15
kiter
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ahjo, aber dafür müsste ich den erstmal runterbekommen.... un dafür die ganze heckklappe kaputtmachen is mir die sache net wert, also bleibter wo er is, sry
kiter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2004, 20:45   #16
Packeisen Motorsport
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@ Kiter:
Die meisten TBO wurden normal umgerüstet weil die Kunden kein Geld für den turbo hatten.du solltest auf die Tankendlüftung achten denn die beim Turbo ist anders ald die beim 52 oder 54 PS weil im TBO ein Überdruckgesteuerter Vergaser läuft.Zudem ist die Zündungseinheit nicht dem Sauger gleich selbst wenn Sie gleich aussieht.Dann hat der TBO unterm Armaturenbrett ein Ralaissteuerung für die E Benzinpumpe und der Zündsteuerung die du übernehmen sooltest wenn sie nicht mehr im alten Auto ist.
Zum Hechspoiler,solltest du die Schrauben aussen re+li.innen lösen dann die kalmmern in abständen von 10 cm brechen dann ist er ab die Klammern kosten ca 4,50 Euro.

@Toto
aber vieleicht hab ich ne Klappe mit Spiler für dich die auf deine Farbe Passt sonst hab ich auch einzelne Spoiler.

@Algemein

Die Formen von Vestatec habe ich damals übernommen wer also Stoßfänger braucht kann mit mir Tel.dem kann Ich die Stoßfänger reproduzieren.

Gruß Ulli :wink:
www.Packeisen-Motorsport.de
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Alt 20.01.2004, 21:18   #17
kiter
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cool ulli,danke schonmal für die fachkundigen infos!
hast du auch die formen für die frontschürzen und seitenschweller (falls es sowas von vestatec gegeben hat)?
kiter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2004, 21:21   #18
Packeisen Motorsport
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Lies noch einmal!!!!!
Zitat "Formen"

Gruß Ulli :wink:
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Alt 20.01.2004, 21:24   #19
kiter
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ahjo, alles klar. muss dich dann glaub ich mal deswegen anrufen.... so von wegen finalziellem aufwand bzw wie die teile aussehen, weil mit vestatec hab ich mich noch net so auseinandergesetzt
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Alt 20.01.2004, 21:46   #20
rabbitperformance
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Ja ich würd auch mal gern wissen,wie die Frontschürze aussieht
und wie die ungefähren Unkosten wären...
__________________

-Charade G11 A-series turbo 1985
-Alfa Romeo Giulia super 1972
-Alfa Romeo Giulietta 1.6 1985
-VW Rabbit GTI 1984
-VW Rabbit L 1984
-Alfa Romeo 145 edizione sportiva 1999
-VW Golf 2 Fire&Ice (aussen retro , innen Porsche)
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