Allgemeine Fragen zu M3 - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

Sonny06011983 · 19.07.2018, 09:13

Schmiermittel an einem AuspuffGUMMI muss aber ja nicht so temperaturbeständig sein

yoschi · 19.07.2018, 11:09

Mahlzeit , die Verwendung von AntiSeize-Schmiere war auch eher für Beitrag 5 gedacht :
" ...die Auspuffrohre quietschen …." . Für die Gummi's nehme ich keine mineralische Schmiermittel , sondern PTFE-Spray .

Wünsche quietschfreies Gleiten mit dem M3 !

daiegge · 09.09.2018, 15:48

Kleines Update:

Also Getriebeöl ist getauscht. Sah schon sehr schwarz aus. Leider habe ich jetzt ein weiteres Problem: im kalten Zustand, gehen die Gänge butterweich rein, jedoch wenn er betriebswarm ist, wird alles etwas anspruchsvoller zu schalten inklusive leichtes quietsch-schleifen, in der Schaltkulisse.
Etwa das Gestänge ? habe die Kulisse im Innenraum noch nicht zerlegt ( muss da auch noch wegen der Handbremse ran ). Ich hab den Thread gelesen, den ihr verlinkt hattet deswegen, nur sind die Teile absolut nicht mehr erhältlich so einfach, deshalb würde ich es gerne erstmal mit sprays oder fett versuchen.

motoröl, habe ich gleich mitgemacht Meguin 5w-30 compatible..motor läuft sehr ruhig und hat sauberen Durchzug. Sehr zu empfehlen!

Das Auspuff-Quietschen, tritt schon weniger auf, habe hier so ein temperaturstabiles Spray das gleichzeitig fettet, auf die Rohre gegeben.

yoschi · 09.09.2018, 16:54

Hallo , gehen alle! Gänge im "kalten Zustand" butterweich rein , und auch alle! im "warmen Ölzustand" schwer rein ??? Oder doch nur einzelne Gänge ?

"Warmöl-Schwergängigkeit" beim Einlegen eines Ganges im Stand oder während des normalen Fahrbetriebes , also Gangwechsel beim fahren ???

Gruß! Ferndiagnose geht schnell in die Hose!

daiegge · 11.09.2018, 20:21

Also es ist so:

kalter Zustand: Alle Gänge, gehen ,,normal" rein ohne viel Aufwand

warmer Zustand: Alles läuft gut, bis auf von 3 zu 2 und 5 zu 4. Hier ist schon mehr Arbeit notwendig.

Ich hab etwas bammel, wenn du so nachfragst..

AC234 · 13.09.2018, 17:58

Also Schaltebenenwechsel, da würde ich mal die Buchsen unten am Gestänge auf Verschleiß prüfen.
Jens

19.07.2018, 09:13	#11
Sonny06011983 Vielposter Registriert seit: 28.01.2009 Ort: Lüchow, Wendland Alter: 42 Beiträge: 2.488	Schmiermittel an einem AuspuffGUMMI muss aber ja nicht so temperaturbeständig sein __________________ Es grüßt Euch Sven

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19.07.2018, 11:09	#12
yoschi Vielposter Registriert seit: 13.04.2008 Ort: 01189 Dresden Beiträge: 4.723	Mahlzeit , die Verwendung von AntiSeize-Schmiere war auch eher für Beitrag 5 gedacht : " ...die Auspuffrohre quietschen …." . Für die Gummi's nehme ich keine mineralische Schmiermittel , sondern PTFE-Spray . Wünsche quietschfreies Gleiten mit dem M3 !

09.09.2018, 15:48	#13
daiegge Neuer Benutzer Registriert seit: 10.07.2018 Ort: Saarland Beiträge: 21 Themenstarter	Kleines Update: Also Getriebeöl ist getauscht. Sah schon sehr schwarz aus. Leider habe ich jetzt ein weiteres Problem: im kalten Zustand, gehen die Gänge butterweich rein, jedoch wenn er betriebswarm ist, wird alles etwas anspruchsvoller zu schalten inklusive leichtes quietsch-schleifen, in der Schaltkulisse. Etwa das Gestänge ? habe die Kulisse im Innenraum noch nicht zerlegt ( muss da auch noch wegen der Handbremse ran ). Ich hab den Thread gelesen, den ihr verlinkt hattet deswegen, nur sind die Teile absolut nicht mehr erhältlich so einfach, deshalb würde ich es gerne erstmal mit sprays oder fett versuchen. motoröl, habe ich gleich mitgemacht Meguin 5w-30 compatible..motor läuft sehr ruhig und hat sauberen Durchzug. Sehr zu empfehlen! Das Auspuff-Quietschen, tritt schon weniger auf, habe hier so ein temperaturstabiles Spray das gleichzeitig fettet, auf die Rohre gegeben.

09.09.2018, 16:54	#14
yoschi Vielposter Registriert seit: 13.04.2008 Ort: 01189 Dresden Beiträge: 4.723	Hallo , gehen alle! Gänge im "kalten Zustand" butterweich rein , und auch alle! im "warmen Ölzustand" schwer rein ??? Oder doch nur einzelne Gänge ? "Warmöl-Schwergängigkeit" beim Einlegen eines Ganges im Stand oder während des normalen Fahrbetriebes , also Gangwechsel beim fahren ??? Gruß! Ferndiagnose geht schnell in die Hose!

11.09.2018, 20:21	#15
daiegge Neuer Benutzer Registriert seit: 10.07.2018 Ort: Saarland Beiträge: 21 Themenstarter	Also es ist so: kalter Zustand: Alle Gänge, gehen ,,normal" rein ohne viel Aufwand warmer Zustand: Alles läuft gut, bis auf von 3 zu 2 und 5 zu 4. Hier ist schon mehr Arbeit notwendig. Ich hab etwas bammel, wenn du so nachfragst..

13.09.2018, 17:58	#16
AC234 Vielposter Registriert seit: 30.12.2008 Ort: Aulendorf Alter: 61 Beiträge: 2.847	Also Schaltebenenwechsel, da würde ich mal die Buchsen unten am Gestänge auf Verschleiß prüfen. Jens

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