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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 31.01.2010, 20:00   #11
Applause-limited
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schade, ich wollte für den flash und für mein anderen GTti koni fahrwerke.
weil iwie ist mir das ganze bisher bisschen zu weich.
komplett "zugedrehte" Koni´s mit Auchter Federn und 215/40er schlappen inkl 2,4 bar reifen druck wär bestimmt schön straff.
__________________
Viele Grüße Patrick

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Alt 31.01.2010, 22:33   #12
MgEtXtXi
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Zitat:
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komplett "zugedrehte" Koni´s mit Auchter Federn und 215/40er schlappen inkl 2,4 bar reifen druck wär bestimmt schön straff.
ersteres und zweiteres hätt ich...
dritteres wär sinnlos...
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Alt 01.02.2010, 11:14   #13
Axi
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Ich kan 225/50 auf meinem Flash fahren, sind eingetragen

Vielleicht gibts ja Stoßdämpfer von nem andern Auto die da passen

Vieleicht baut Koni die sogar noch und weis es nicht, weil die auch bei andern autos passen
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Charade G102 TX 1,3i(BJ91,Türkis, Aut.)
Charade G100 TS 1,0i(BJ92,Silber)
Charade G112 TXF 1,3i 4WD(BJ90,weis)
Charade G112 SE 1,3i(BJ93,hellblau,Ami-Limo)
Charade G100 Flash GTti(BJ88,rot)
Charade G100 GTti(BJ90,schwarz)
Charade G100 GTti(BJ89,rot)
Charade G102 CX 1,3i(BJ92,schwarz)
Charade G100 CS 1,0i(BJ92,schwarz, orig. Rostfrei)
Charade G200 TX 1,3i(BJ97,rot)
2x Applause A101
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Alt 01.02.2010, 12:35   #14
Applause-limited
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Zitat:
Zitat von Axi Beitrag anzeigen
Ich kan 225/50 auf meinem Flash fahren, sind eingetragen

Vielleicht gibts ja Stoßdämpfer von nem andern Auto die da passen

Vieleicht baut Koni die sogar noch und weis es nicht, weil die auch bei andern autos passen
225/50-15 ist die original flash größe...mit felge 9x15 ET3. (übrings sind lexmaul felgen vom opel)

ich hab auf dem anderen GTti Brock felgen in 7,5x16 mit 215/40-16 bereifung.


@mex

ich hab noch nen schlacht GTti mit konis und H&R federn.

ich muss mal schauen ob ich überholen lassen kann....
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Alt 01.02.2010, 19:00   #15
JapanImports
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was mach ich nun???

Nochmal nach gebrauchten Ausschau halten oder andere NEUE kaufen?

Bloß was kommt an Koni ran?

Wenn noch wer gebrauchte Konis zum Verkauf hat, mir aber auch garantieren kann dass die nicht wieder irgendwelche Unfallschäden haben oder vollkommen defekt sind können wir gern drüber reden
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Alt 01.02.2010, 21:17   #16
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Zitat:
Zitat von JapanImports Beitrag anzeigen
was mach ich nun???

Nochmal nach gebrauchten Ausschau halten oder andere NEUE kaufen?

Bloß was kommt an Koni ran?

Wenn noch wer gebrauchte Konis zum Verkauf hat, mir aber auch garantieren kann dass die nicht wieder irgendwelche Unfallschäden haben oder vollkommen defekt sind können wir gern drüber reden
naja, du musst wissen was DU willst. im prinzip sind koni dämpfer "normale" stoßdämpfer die in der härte verstellbar sind. soll heißen, wenn dir bilstein dämpfer mit anderen federn reichen, dann kannst du diese nehmen.

was mich interessieren würde ist das gewindefahrwerk von kingwolli im G200, irgendwo stand mal was von 500€, das wäre günstiger als 4 neue koni´s mit H&R federn!!!

der vorteil von einem gewindefahrwerk liegt auf der hand und muss nicht breitgetreten werden.

des weiteren könntest du wenn du die zeit und den nerv hast, alle möglichen hersteller abklappern ob es nicht irgend jemanden gibt der eine klein(st) serie auflegt. z.b. H&R von denen gabs anscheinend mal gewindefahrwerke für den charade.

evtl könnte dir auch ein fahrwerkspezialist in deiner umgebung helfen, vll kann dieser einen "anderen dämpfer passend machen"

das ganze verlangt viel zeit und geduld (bei erstem scheiterts bei mir leider).
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Alt 01.02.2010, 22:44   #17
JapanImports
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dann verkauf du mir deine konis und kauf dir ein gewinde

mit paar anpassungsarbeiten passen sicher einige dämpfer, entweder ein anderer japaner (honda suzuki etc) oder sogar was deutsches mit leichten abänderungen...nen kumpel meint schonmal corsa B, aber da war die dämpferlänge an sich nicht sehr passend...der lochabstand an der federbeinaufnahme passte bis auf 1mm...(hätte man ein leichtes langloch drauß gemacht) und 2 metallplatten zum ausgleich der etwas kleineren aufnahme (federbein ist dünner als die aufnahme unten)....somit wärs das "schon" untenrum gewesen.
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Alt 02.02.2010, 19:52   #18
kiter
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ja, es gab von H&R mal ein gewindefahrwerk für den G100... aber für das geld was ne neuauflage kosten würde kannste heute wahrscheinlich 2 komplette autos kaufen
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Alt 02.02.2010, 21:39   #19
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sagt mal, bis sich ne kolbenstange verbiegt, da muss ein auto aber nen guten treffer bekommen. weil so leicht bekommt der doch kein knick ausser es geht direkt aufs rad.
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Alt 03.02.2010, 01:27   #20
MgEtXtXi
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Zitat:
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sagt mal, bis sich ne kolbenstange verbiegt, da muss ein auto aber nen guten treffer bekommen. weil so leicht bekommt der doch kein knick ausser es geht direkt aufs rad.
gscheit fahren dann geht das schon middn verbiegen...
knicken nach EULER... :P
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