Zu Hoher CO Wert AU Messung fehlerhaft - Daihatsu-Forum.de

M2LB · 03.02.2026, 10:59

Guten Tag zusammen,

Ich besitze einen, gelogen zwei Dais aber bei meinem kleinen Charade 1.3 16V HC-E habe ich die AU nicht bestanden.
Da der CO Wert zu hoch ist.
Zum Aufbau ist ein Fächer vom GTTi G200 drinnen mit einem 200zeller Metallkat und ner K&N Matte.
Der Kat braucht logischerweise länger bis er Warm wird allerdings ist dann bei der Messung der CO Wert zu hoch.
Das Ventilspiel habe ich eingestellt.
Zündung müsste ich als nächstes mal Abblitzen.
Hat von euch jemand vielleicht einen Hinweis oder ähnliches Problem und kann mir weiterhelfen?
Z.B Lambdasonde oder Temperatur Sensor etc.

Grüße

Leopold · 03.02.2026, 11:34

Moin, hast du da einen G102 mit G200 GTI-Krümmer? Du könntest Mal den Fehlerspeicher auslesen, aber wenn beispielsweise der Kühlmitteltemperatur-Sensor fritte wäre, hättest du auch andere Probleme. Als erstes würde ich Mal auf die Suche nach Undichtigkeiten und Falschluft gehen.

M2LB · Heute, 12:00

Hello,
Genau genommen hab ich auch einen G112, also wir haben bei der AU mal die Lambdasonde abgesteckt.
Die Werte waren mit ab/angesteckter Sonde genau gleich.
Somit eine Nachbau Sonde vom Teilehändler geholt so ne Universale weil Ori jebet nüx ��
Musste Krümmer und Kühler komplett ausbauen weil die total festgegammelt war…
Heute fahre ich nochmal zur Untersuchung bin mal gespannt.
Alle Schläuche etc. Hab ich überprüft waren i.O.

03.02.2026, 10:59	#1
M2LB Neuer Benutzer Registriert seit: 31.03.2015 Ort: Nürnberg Alter: 29 Beiträge: 3	Zu Hoher CO Wert AU Messung fehlerhaft Guten Tag zusammen, Ich besitze einen, gelogen zwei Dais aber bei meinem kleinen Charade 1.3 16V HC-E habe ich die AU nicht bestanden. Da der CO Wert zu hoch ist. Zum Aufbau ist ein Fächer vom GTTi G200 drinnen mit einem 200zeller Metallkat und ner K&N Matte. Der Kat braucht logischerweise länger bis er Warm wird allerdings ist dann bei der Messung der CO Wert zu hoch. Das Ventilspiel habe ich eingestellt. Zündung müsste ich als nächstes mal Abblitzen. Hat von euch jemand vielleicht einen Hinweis oder ähnliches Problem und kann mir weiterhelfen? Z.B Lambdasonde oder Temperatur Sensor etc. Grüße

03.02.2026, 11:34	#2
Leopold Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.08.2019 Ort: MOL Alter: 35 Beiträge: 797	Moin, hast du da einen G102 mit G200 GTI-Krümmer? Du könntest Mal den Fehlerspeicher auslesen, aber wenn beispielsweise der Kühlmitteltemperatur-Sensor fritte wäre, hättest du auch andere Probleme. Als erstes würde ich Mal auf die Suche nach Undichtigkeiten und Falschluft gehen. __________________ Mein Projekt: 1988 G112

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M2LB Neuer Benutzer Registriert seit: 31.03.2015 Ort: Nürnberg Alter: 29 Beiträge: 3 Themenstarter	Hello, Genau genommen hab ich auch einen G112, also wir haben bei der AU mal die Lambdasonde abgesteckt. Die Werte waren mit ab/angesteckter Sonde genau gleich. Somit eine Nachbau Sonde vom Teilehändler geholt so ne Universale weil Ori jebet nüx �� Musste Krümmer und Kühler komplett ausbauen weil die total festgegammelt war… Heute fahre ich nochmal zur Untersuchung bin mal gespannt. Alle Schläuche etc. Hab ich überprüft waren i.O.

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