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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 13.03.2012, 20:15   #11
zucuo
Benutzer
 
Registriert seit: 06.04.2008
Beiträge: 123
Standard

Die Spur müsste eigentlich schon eingestellt worden sein, die Federn wurden von einem Daihatsu Händler eingebaut.
__________________
L276SX Spritmonitor.de Aufgepasst: Ich hab den schwarzen Gurt im Daihatsu!
zucuo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2012, 21:50   #12
roter Floh
Benutzer
 
Registriert seit: 26.04.2009
Ort: Pfalz
Alter: 65
Beiträge: 82
Reden ... ich müßte meine Reifen auch tauschen :-(

...
die Reifen sind zwar TOP !!!
ABER ...
die sind schon über 10 J. alt ...
sehen aber aus wie NEU !!
Es waren sogar noch die NOPPEN
an den Flanken/Ecken dran.

Da aber mit der LUPE nichts von RISSEN
oder sonstigen Schäden zu sehen ist ...
fahr ich die noch bis der TÜV uns scheidet.

Die Sommereifen sehen auch nicht viel anders aus
__________________
Jedem Menschen recht getan, ist eine Kunst die niemand kann !
roter Floh ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2012, 23:46   #13
Reisschüsselfahrer
Admin
 
Benutzerbild von Reisschüsselfahrer
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
Standard

Probier mal erstmal (vorsichtig) aus wie gut die Reifen noch bei Nässe sind, je älter die Reifen umso härter werden die auch, Winterreifen in dem Alter kann man normalerweise komplett vergessen.

Manu
__________________
ED läuft immer!!!!!

<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


<-Mein MR2

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