L201 Vergaser - Daihatsu-Forum.de

grenadir · 23.03.2011, 14:18

Hallo

Heute habe ich nun mein vergaser zerlegt in einzelteile ,weil wenn das auto warm war hat er kein gas mehr angenommen, standgas perfect, aber wenn man losfahren wollte war es schwierig von der stelle zu kommen.ab 3000 umdrehungen ging nichts mehr. Nun meine frage an die spezi´s ,ich habe mal 2 fotos gemacht ob das so sein muss dieses loch in der membran.ich meine nicht das obere. wenn nicht wie kann man das flicken.

grenadir · 23.03.2011, 14:26

Und noch ne frage auf was sollte ich noch achten,wenn ich den vergaser schon einmal zerlegt habe, Das ich ihn gründlich reinige versteht sich. In der Schwimmerkammer zum beispiel war ein haufen Sand drinne.Das Wärmeventiel wenn das so heißt was die obere Drosselklappe betätigt war auch fest,Was ich wieder gängig gemacht habe.

Schimboone · 23.03.2011, 21:59

Die beiden Microschalter sollten erneuert werden.
Ich bin mir nicht 100%ig sicher wo diese Membran hingehört- beschreib mal wo die Ihren Platz hat- am besten mit Bild!

Rafi-501-HH · 23.03.2011, 22:04

Kann das sein das das Ding zur Beschleunigerpumpe gehört

Ich frag mich auch warum das das Teil oder peil zerlegt obwohl's meist die Mikroschalter sind und/oder die Magnetventile hängen.

grenadir · 24.03.2011, 00:37

die microschalter und magnetventile sind bereits neu.
das teil sitzt links am vergaser,da wo der schlauch rangeht der zum filter geht,der an der spritzwand sitzt.
wie gesagt ruckeln war ja nicht nur ebend keine drehzahlen von über 3000 umdrehung.ich mache morgen noch mal ein foto
davon.

Q_Big · 24.03.2011, 01:47

Das Teil ist Teil des Belüftungsventils. Sollte meines Erachtens keine Löcher haben, bin mir aber nicht sicher.

grenadir · 24.03.2011, 16:03

und was würde passieren wenn da löcher drinne sind , weil original sind die nicht jedenfalz.wie würde sich das bemerkbar machen wenn das belüftungsventil defect ist. kennt einer einen kleber der benzin aushält und auch das gummi klebt?

Rafi-501-HH · 24.03.2011, 16:05

http://cgi.ebay.de/Vergaser-Daihatsu...#ht_500wt_1156

Q_Big · 24.03.2011, 16:22

Zitat:

Zitat von grenadir

und was würde passieren wenn da löcher drinne sind , weil original sind die nicht jedenfalz.wie würde sich das bemerkbar machen wenn das belüftungsventil defect ist. kennt einer einen kleber der benzin aushält und auch das gummi klebt?

Wenn etwas an diesem Ventil nicht stimmt, könnte ich mir schon vorstellen das er im Warmstart nicht richtig läuft. Eindeutig bestätigt woran dieses Problem liegt, wurde jedoch nie.

grenadir · 24.03.2011, 22:22

Zitat:

Zitat von Rafi-501-HH

http://cgi.ebay.de/Vergaser-Daihatsu...#ht_500wt_1156

Zu teuer schon.........

23.03.2011, 14:18	#1
grenadir Benutzer Registriert seit: 09.07.2010 Ort: Berlin Alter: 55 Beiträge: 263	L201 Vergaser Hallo Heute habe ich nun mein vergaser zerlegt in einzelteile ,weil wenn das auto warm war hat er kein gas mehr angenommen, standgas perfect, aber wenn man losfahren wollte war es schwierig von der stelle zu kommen.ab 3000 umdrehungen ging nichts mehr. Nun meine frage an die spezi´s ,ich habe mal 2 fotos gemacht ob das so sein muss dieses loch in der membran.ich meine nicht das obere. wenn nicht wie kann man das flicken.

23.03.2011, 21:59	#3
Schimboone Vielposter Registriert seit: 28.07.2004 Ort: Groß-Umstadt Alter: 46 Beiträge: 4.200	Die beiden Microschalter sollten erneuert werden. Ich bin mir nicht 100%ig sicher wo diese Membran hingehört- beschreib mal wo die Ihren Platz hat- am besten mit Bild! __________________ Gruß, der Daniel Cuore L201

24.03.2011, 00:37	#5
grenadir Benutzer Registriert seit: 09.07.2010 Ort: Berlin Alter: 55 Beiträge: 263 Themenstarter	die microschalter und magnetventile sind bereits neu. das teil sitzt links am vergaser,da wo der schlauch rangeht der zum filter geht,der an der spritzwand sitzt. wie gesagt ruckeln war ja nicht nur ebend keine drehzahlen von über 3000 umdrehung.ich mache morgen noch mal ein foto davon. Geändert von grenadir (24.03.2011 um 00:40 Uhr)

24.03.2011, 01:47	#6
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 46 Beiträge: 8.314	Das Teil ist Teil des Belüftungsventils. Sollte meines Erachtens keine Löcher haben, bin mir aber nicht sicher. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

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23.03.2011, 14:26	#2
grenadir Benutzer Registriert seit: 09.07.2010 Ort: Berlin Alter: 55 Beiträge: 263 Themenstarter	Und noch ne frage auf was sollte ich noch achten,wenn ich den vergaser schon einmal zerlegt habe, Das ich ihn gründlich reinige versteht sich. In der Schwimmerkammer zum beispiel war ein haufen Sand drinne.Das Wärmeventiel wenn das so heißt was die obere Drosselklappe betätigt war auch fest,Was ich wieder gängig gemacht habe.

23.03.2011, 22:04	#4
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 38 Beiträge: 5.622	Kann das sein das das Ding zur Beschleunigerpumpe gehört Ich frag mich auch warum das das Teil oder peil zerlegt obwohl's meist die Mikroschalter sind und/oder die Magnetventile hängen.

24.03.2011, 16:03	#7
grenadir Benutzer Registriert seit: 09.07.2010 Ort: Berlin Alter: 55 Beiträge: 263 Themenstarter	und was würde passieren wenn da löcher drinne sind , weil original sind die nicht jedenfalz.wie würde sich das bemerkbar machen wenn das belüftungsventil defect ist. kennt einer einen kleber der benzin aushält und auch das gummi klebt?

24.03.2011, 16:05	#8
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 38 Beiträge: 5.622	http://cgi.ebay.de/Vergaser-Daihatsu...#ht_500wt_1156

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