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| Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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01.11.2010, 12:47
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#1 |
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Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 23.01.2010
Ort: Jonschwil CH
Beiträge: 29
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Fahrwerk Charade
Wir machen Autocross und haben eine Frage:
Ist das Fahrwerk des Gtti härter als das vom 1.3l HC-E? Sollte der Gtti härtere Federn haben, kann man diese ins 1.3l Federbein einbauen? |
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01.11.2010, 12:52
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#2 |
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24/7 Poster
 
Registriert seit: 27.06.2003
Ort: Nottuln
Alter: 41
Beiträge: 5.092
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nein. die serienfahrwerke sind alle gleich "weich"
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01.11.2010, 13:51
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#3 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 23.01.2010
Ort: Jonschwil CH
Beiträge: 29
Themenstarter
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Was für härtere Federn könnte man einbauen, ohne den Charade tiefer legen zu müssen?
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01.11.2010, 20:26
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#4 |
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Vielposter
 
Registriert seit: 26.08.2005
Ort: Eastside
Alter: 39
Beiträge: 1.528
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ich könnte mir vorstellen dass der Allrad Charade hinten härtere Federn hat (mehr Achslast)...bin mir da aber nicht sicher.
Ansonsten wird es keine möglichkeit, aber die Federn machen keine härte allein aus. bei meinem Honda Civic (Alltagsauto) habe ich vor kurzem die Serienstoßdämpfer gegen GAS-Druckstoßdämpfer von KYB getauscht. Jetzt fragen mich einige Leute ob ich härtere Federn drin habe. Das Fahrzeug fährt sich um einiges straffer (finde ich sehr gut). Solltest Dir also auch gute Stoßdämpfer mit Gasdruck besorgen (Monroe, KYB etc)
__________________
1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen. |
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02.11.2010, 22:05
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#5 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 25.09.2010
Ort: Storkow
Alter: 35
Beiträge: 23
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hallo
ich habe beim charade g200 h&r federn 30-30 und von kyb die gas stoßdämpfer und er hat serien höhe und der komfort is aber immer noch da also ich würde es immer wieder machen |
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03.11.2010, 20:52
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#6 |
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Benutzer
 
Registriert seit: 06.06.2005
Ort: Blumengasse 16 7033 Pöttsching (Austria)
Alter: 41
Beiträge: 107
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Doppelte Federn!
__________________
1990 G112 (1.3 Turbo 4WD) Rennratte 12.7193Sek. mit 173.73Km 1993 G100 16V 16.4 Sek. 2002 Toyota Hilux 1999 Lexus Is200 1972 VW Käfer The second place is the first looser. WO DER FORMEL1 TACHO ENDET FÄNGT DER SPASS ERST RICHTIG AN!!! (DRAGRACE)
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