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14.07.2008, 12:35
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#11 | |
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Moderator
 
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 50
Beiträge: 4.107
Themenstarter
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Zitat:
"schnell" mal repariert ;-) georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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14.07.2008, 12:53
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#12 |
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Vielposter
Registriert seit: 26.08.2005
Ort: Eastside
Alter: 39
Beiträge: 1.528
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Heftig.
Habs ja schon gelesen mit der Zeit, konnte es erst kaum glauben! Sehr geil. Hast du den Fehler wegen dem Kolben gefunden?
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1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen. |
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14.07.2008, 13:02
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#13 | |
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Moderator
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 50
Beiträge: 4.107
Themenstarter
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Zitat:
georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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14.07.2008, 16:41
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#14 |
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Vielposter
Registriert seit: 26.08.2005
Ort: Eastside
Alter: 39
Beiträge: 1.528
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Ah ok.
Wenn du das Problem schon lokalisiert hast :) Also wenn du jetzt eine 13.2 schaffst, dann sollte die 12,9 noch zu machen sein!  das macht mein zylinderkopf dann, okay? der kann das ! muhahaha
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14.07.2008, 18:40
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#15 |
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Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Liechtenstein
Alter: 39
Beiträge: 936
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warum? @japanimports
hast du ihm einen gemachten verkauft? geschliffen und Polliert usw...
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14.07.2008, 19:05
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#16 | |
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Moderator
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 50
Beiträge: 4.107
Themenstarter
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Zitat:
georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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14.07.2008, 20:57
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#17 | |
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Vielposter
Registriert seit: 26.08.2005
Ort: Eastside
Alter: 39
Beiträge: 1.528
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Zitat:
 
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14.07.2008, 21:10
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#18 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Liechtenstein
Alter: 39
Beiträge: 936
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hmmmmm, schön wärs ja! ;-)
wenn wir schon dabei sin, @georg, was ist eigentlich mit deinen leichten ventiltassen aus amerika geschehen? gibts da schon was neues? erfahrungen usw.
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14.07.2008, 21:14
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#19 | |
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Moderator
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 50
Beiträge: 4.107
Themenstarter
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Zitat:
georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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14.07.2008, 21:19
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#20 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Liechtenstein
Alter: 39
Beiträge: 936
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woher hast die denn wenn ich fragen darf? würd mich nämlich interesieren!
wennst die mal eingebaut hast sagst ma bitte obst was merkst.
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