Charade GTti oder Corsa A Gsi

[tommy82]

Hallo an alle

Mein name ist tommy und ich habe euer forum endeckt und habe mal eine
frage.
welches beider fahrzeuge macht denn im serien zustand das rennen charade gtti oder corsa a gsi beide 100/101 PS?
bin gerade am überlegen eines der beiden autos zu kaufen.
ich könnte einen daihatsu charade gtti bj 91 für 1000 euro bekommen mit knapp 14000 km so wie zwei ersatz motren komplett mit turbo und getriebe ist das ein gutes angebot sollte da man zuschlagen?

danke im vorraus für eure antworten

tommy

das ist ein sau gutes angebot bitte sofort zuschlagen und nicht wieder weggeben

[kiter]

das angebot ist (je nachdem in welchem zustand sich das ganze zeug befindet) sehr gut

welches fahrzeug im serienzustand besser geht wird dir hier wohl keiner beantworten können. weil, wer fährt schon freiwillig nen opel?

ich würde aber aus dem bauch raus sagen das der gtti besser geht

Es kommt natürlich auch ein wenig darauf an was Du damit machen möchtest.

Pro Corsa:
Geregelt Katalysator ( Umweltplakette )
Viele Motorsportteile günstig erhältlich.
Günstige Ersatzteile

Contra Corsa:
Extreme Rostprobleme an gefährlichen Stellen.
Mit dem normalen Motor (Sauger) kann nicht viel mehr Leistung durch wenig Geld geholt werden. (Wenn, dann am besten einen Komplettumbau auf 2Liter 16V oder ähnliches)

Pro Charade:
Wenn die hinteren inneren Kotflügel (rund um den hinteren Dom) in Ordnung sind, eigentlich ohne gefährliche Rostprobleme.
Dank Turbo 'relativ' einfach Mehrleistung mit dem original Motor.
Günstige Ersatzteile bei Nicht-GTTI Teile

Contra Charade:
Es gibt keine G-Kat Zulassung in Deutschland. (Höchtste Steuerstufe und keine Umweltplakette)
Motorsportteile sind schon rar oder garnicht verfügbar.
Ersatzteile speziell für den GTTI sind rar und daher eher teurer.

Auch wenn es ein Daihatsu-Forum ist, wollen wir doch mal möglichst objektiv sein.

Viele Grüße,

Daniel

[25Plus]

Bei www.einszweidrei.de findest du alte Testwerte vom Corsa A GSI. 0-100 in 9,6-9,9 Sekunden, 0-160 in 28,8 bzw. 27,4 Sekunden.
865 bzw 859 kg Leergewicht, Verbrauch 9,0 bzw. 8,9 l/100 km.
Höchstgeschwindigkeit 191 km/h, drehzahlfester Motor bis maximal 6000 U/min.

Egal ob Beschleunigung oder Verbrauch, der Charade GTti hat in beiden Disziplinen wohl einen deutlichen Vorteil und wird einfach mehr Fahrspaß bieten als so ein Hubraummonster.

Mfg Flo

[JapanImports]

nimm den Corsa A GSi der ist 1000x besser als der GTti!!!

aber sag mir bitte noch wo das angebot vom GTti herkommt....nur so interessehalber

[turbotwin]

Bist du sicher mit 14.000km oder doch 140.000km Das wär auf jeden Fall realistischer. Mal davon ausgehend das er mehr km hat, sollte der Rest doch schon halbwegs in Ordnung sein (kein Unfall, nur wenig Rost,...) und 2 Ersatzmotoren sind auf jeden sehr hilfreich, falls mal was passieren sollte.
Wegen der Beschleunigung des Gtti´s, meine ich mal gelesen zu haben das er so 8 -8,2 sek auf 100 braucht.
Wennst ihn nicht nimmst, sag uns mal Bescheid wo er steht. Natürlich nur zu Anschauungszwecken ;-)

[JapanTurbo]

Kaf dir ( z.B. auf Ebay) die AutoMotorSport vom 20.April 1990 .. (Heft 9)
Hier wird der GTti mit den Corsa GSi verglichen..

georg

[Turborädi]

nimm den opel!!! tu es!! tu es!! tu es!!

kannst du mir bitte jetzt die nummer von dem typen geben??

solltest du dich trotzdem für den gtti entscheiden will ich fotos vom auto in diesem forum sehen!!

martin

[Applause-limited]

Gtti, ich hab einen, mein kumpel hatte nen a corsa gsi ( bis son scheiss baum im weg stand)
der gtti geht in allen lebenslagen besser, obwohl der corsa noch ne scharfe nocke + supersprint anlage ab kat+ chip drinn hatte.

der war mit 129 ps eingetragen ohne nocke, der gtti ging trotzdem besser, nur obenraus, war der corsa besser, der is laut navi 208 gelaufen, der gtti hat bei 194 gestreikt.

lg
patrick