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| Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) | 
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|  25.06.2005, 19:11 | #61 | 
| Admin  Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Irgendwo im Winkel Alter: 56 
					Beiträge: 7.404
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			Hey Mike, Glückwunsch, und lass mal hören wie der kleine jetzt abgeht! | 
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|  25.06.2005, 20:24 | #62 | 
| Vielposter  Registriert seit: 24.11.2004 Ort: Brüggen Alter: 41 
					Beiträge: 3.385
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			Zeig dich mal weider mit dem kleinen.
		 
				__________________ Ganz wichtig, Bitte NICHT am Rost Lecken | 
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|  26.06.2005, 19:39 | #63 | 
| 24/7 Poster  Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 48 
					Beiträge: 5.154
				Themenstarter |   
			
			Hallo Freunde ! Erstmal vielen Dank !! Der geänderte Vergaser hat leider nicht das Gewünschte gebracht. Der L80 hat sich total verhustet damit. Mit dem Zerstäuber,der 130er Düse aus den konv. L80 und demontiertem Lufikasten, lief er am besten. Nur kann ich ja schlecht so rumfahren. Also musste wieder alles auf Original, was den Vergaser betrifft. Es ist echt ne Wissenschaft, was Vergaser betrifft. Nun habe ich die Vergaserheizung abgeklemmt. Durch den vergrösserten Flansch saugt er sich dort nun auch ein wenig mehr Luft ein. Ohne anderen Vergaser bringt das Ganze nix !! Ich werde mich mal auf die Suche nach einem gescheiteren Vergaser machen . LG Mike 
				__________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988 | 
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|  26.06.2005, 20:12 | #64 | 
| Gast 
					Beiträge: n/a
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			@Mike wie wäre es denn mit einer Einspritzanlage? Etwa aus einem L501 oder Move L601? NATÜRLICH ist das auch viel arbeit wegen der Benzinpumpe usw. aber wäre das nicht auch eine alternative?
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|  26.06.2005, 23:17 | #65 | 
| 24/7 Poster  Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 48 
					Beiträge: 5.154
				Themenstarter |   
			
			Wie oft soll ich denn das noch sagen : Man darf nix sehen davon. :wink: Bei nem anderen Vergaser werden die nix merken . Nur , dass diese Autos Jg 89 noch keine Einspritzung haben, sehen die guten Leute schon :!: Grüsse Mike 
				__________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988 | 
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|  30.06.2005, 20:59 | #66 | 
| 24/7 Poster  Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 48 
					Beiträge: 5.154
				Themenstarter |   
			
			Hallo Freunde  Nun warte ich wieder sehnsüchtig auf meinen Vergaser  Ein Arbeitskollege macht mir das Loch von 32 mm, auf 34 gross. Pappa wird mir dann ne neue Drosselklappe machen, sowie einen neuen Venturiring. Leider kann man an dem Vergaserchen nicht mehr abdrehen. Schade . Das Optimum wäre ein Durchmesser von 38 mm gewesen. Das Ansaugkrümmerloch hätte sogar noch ohne Mühe einen 40er Vergaser vertragen   Leider war auch kein anderer Vergaser zu bekommen. Ueberall, wo ich nachgefragt hatte nur Absagen. Naja, mal schauen, ob ich es mit dem Vergaser hinbekommen werde. Ich hoffe es schwer . Bis dahin läuft der Kleine brav mit dem Originalvergaser weiter. LG Mike 
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|  10.07.2005, 18:16 | #67 | 
| 24/7 Poster  Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 48 
					Beiträge: 5.154
				Themenstarter |   
			
			Hallo liebe Gemeinde  Ja, diesmal war es auch wieder nix, mit dem Vergaserchen. Leerlauf hundsbe... Nun hab ich folgendes ausgetüftelt  Originalvergaser einen Zerstäuber vom Grundausführungsvergaser rein und die 100er Düse mit nem 1mm bohrer ausgefiedelt .Dann musste der Luftfilter noch mehr zu Schnaufen bekommen . Jetzt läuft mein Schätzchen nicht schlecht   Mal sehen, ob ich noch nen Charadevergaser draufpassen kann   Hier mal ein vorläufiges Bild Grüsse Mike 
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|  10.07.2005, 19:12 | #68 | 
| Vielposter  Registriert seit: 11.05.2003 Ort: 53881 Euskirchen Alter: 46 
					Beiträge: 1.773
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			Echt ein Traum wie Du den L80 erhälst....... Du und Rainer mit seinem G10 könnt bald ein ganz tolles Daihatsu Museum aufmachen.....  Einige Charade würdet Ihr bestimmt noch bekommen.... Und Monas Emma auch noch dazu  Echt schön, hoffe er bleibt Dir noch lange erhalten ! Gruss Torsten P.S. Mit welchem Áuto kommst Du aufs Treffen ? 
				__________________ Wer später bremst, ist länger schnell! | 
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|  10.07.2005, 19:21 | #69 | 
| 24/7 Poster  Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 48 
					Beiträge: 5.154
				Themenstarter |   
			
			Lieben Dank !! Ich häng auch fest dran . Er hat mich zur Schule gebracht, später das Autofahren gelehrt ......... Ich bin echt am Ueberlegen, mit Welchem ich kommen soll . Wahrscheinlich nehme ich den Blauen, wegen seiner Sparsamkeit und der Weiterfahrt in die anschliessenden Ferien . Ansonsten fahr ich fast lieber L80 :!: Ans Vortreffen komme ich mit dem L 80 :wink: Grüsse Mike 
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|  10.07.2005, 20:28 | #70 | 
| Benutzer  Registriert seit: 23.04.2005 Ort: Dülmen/Münsterland Alter: 59 
					Beiträge: 433
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			Schade, ich hätte den L80 gerne auf dem Treffen gesehen, hätte gut zu meinem L60 gepasst. Schööööön sieht der Motorraum aus, ist die 2. Stufe bei meinem Wagen wenn der nächste Woche aus der Lackiererei kommt     Gruß Gonzo | 
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