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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 28.03.2005, 17:45   #21
power-gamer
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jup... wenn ich das nächste geld bekomme, werde ich das projekt in angriff nehmen. da muss ich bestimmt ein neues blech einschweißen lassen. mein netter kumpel (der von der motor-überholung) ist lackierer und macht das dann mit mir zusammen.

ich schätze, dass mich das auch nochmal 300-400 euro kosten wird.
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Alt 28.03.2005, 17:56   #22
JapanTurbo
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@ Power

meiner fängt genau an der selben Stelle an zu rosten ( rechts)

georg
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1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti

In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.

http://www.lowbudgetracing.at
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Alt 28.03.2005, 18:05   #23
power-gamer
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was kann ich denn machen, damit es ERSTMAL nicht weiterrostet???
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Alt 28.03.2005, 20:07   #24
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schick mir mal bitte alles an

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Alt 09.09.2005, 19:18   #25
EagleEye
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Hallo erstmal mein Erster Post hier im forum.

Und der geht och gleich ans Eingemachte!!!

Ich brauche irgendwie hilfe bzw. auch tips, hab den Thread hier gelesen, da is mir schon bisle schlecht geworden.

Der Rost an dem Charade meiner Mutter is ein "wenig" heftiger

Ich werd unten mal paar bilder ranhängen...

Das Prob ist das ich wirklich garkein plan hab. Ich kenn auch niemand der mir irgendwie bei der Sache helfen koennte.
Da der kleine eigentlich nen ganz gutes auto ist wollt ich ihm helfen, aber ich hab den hässlichen verdacht das des bereits zu spät ist.

Er wurde von meiner mutter eher relativ selten gefahren. Ich moechte ihn jetzt aber auch für längere fahrten fit machen 500 km und mehr...

Den ich werde ihn dafür brauchen um von A nach B zu gelangen!


So zu den Problemen und meinen fragen:

- Rost in vielen steinschlaglöchern im lack, einfach wegschleifen den rost un lack ruffhaun?

- Rost links hinten an der Tür & Seite, da wo das loch ist
kann man da ueberhaupt noch was machen?, wenn ja was unter den scheiss aufklebern dort is das blech regelrecht weggerostet ohne das man etwas gesehen hat, nun hat sich das klebeband aber gelöst und nu sieht man es (ist vorher nicht aufgefallen) TIPPs dafür brauch ich dringend, auch erstma so flick das es nicht komplett weiterrostet und des ganze auto zerfrisst, so sieht es nämlich aus!

-Rost rechts (ja rechts der charade is bei den 14 % dabei , links ist GARINX wirklich nix), alles wegschleifen und ruebermalen? Tipps??


So das grösste problem is das geld ich bin student und hab keins, von daher kann ich mir blech ranschweissen wohl nicht leisten und auskennen tu ich mich damit auch net, mein vater koennte es aber.... bloss ob er am auto "rum"schweisst.

Naja jedenfalls ist es für mich wichtig ob da ueberhaupt noch was zu machen ist und das mir Tipps zu meinen

3 Problemzonen gegeben werden!

BITTE helft mir!!!! Danke
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Alt 09.09.2005, 19:29   #26
bastelbaer
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Hallo!

Da hast Du schon Recht, das sieht teilweise echt sehr schlecht aus. Hier wird man schweissen müssen, kommst Du nicht drumherum.

Erstes und zweites Bild beunruhigen mich besonders, da es sich hier um wesentliche tragende Teile handelt. Die sind anscheinend bei Dir schon nicht mehr vorhanden.

Der Steinschlag...vergiss ihn, da hast echt andere Probleme...

Der Rost am rechten Radkasten...nicht schön, aber auch das ist nix tragendes, also mal was für später.

Das Bild mit dem Schweller sieht wieder gar nicht gut aus, weil dieser mir von innen nach außen zu rosten scheint. Auch hier würde ich tippen, dass die ganze Partie nur noch vom Lack in Form gehalten wird.

Bis wann hat vdas Auto noch TÜV? Ich bezweifel, dass Du mit dem Schweller und dem Seitenholm noch Chancen hast. (Falls doch, fände ich es unverantwortlich vom Prüfer)

Ich hoffe, es finden sich noch einige, die Dir Tipps zu den anstehenden Blecharbeiten geben, da kenne ich mich nicht gut aus..

David
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Alt 09.09.2005, 19:33   #27
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Also auch wenn ich nich der Obermeister in der Hinsicht bin, aber das sieht sehr Übel aus!!!!

Ich glaub da is nich mehr viel zu machen ausser rausschweissen, neue Bleche rein und drüber lackieren aber das kostet.
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Alt 09.09.2005, 19:33   #28
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Zitat:
Zitat von bastelbaer
Hallo!

Bis wann hat vdas Auto noch TÜV? Ich bezweifel, dass Du mit dem Schweller und dem Seitenholm noch Chancen hast. (Falls doch, fände ich es unverantwortlich vom Prüfer)
Hmm bis frühjahr 2006 März...

Und du meinst das ist echt so schlimm???? O.o

*heul*

Falls da wirklich nix mehr zu machen ist einfach noch fahren bis er auseinanderfällt?
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Alt 09.09.2005, 20:11   #29
martin j
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Meiner rostet nur am Unterboden. Vorne wo das Bodenblech mit der Stirnwand verbunden ist (Füßraum vorne).
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Alt 10.09.2005, 00:27   #30
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Hat nich jemand ne idee, wie ich vielleicht das wenigstens halbwegs abdichten kann bzw. das durchrosten verzögern kann.... irgendwie länger haltbarer machen und so sieht das ja richtig hässlich aus....

*heul* son schickes Auto, sonst is nix weiter "nur" der Rost ....


MFG Rob
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