![]() |
![]() |
#41 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 18.02.2008
Ort: bei Münster
Alter: 61
Beiträge: 4.674
|
![]()
Welchen Kopf hast du denn nun verbaut.
Das werden wohl die Kolbenringe sein mit dem Ölverbrauch. |
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Neuer Benutzer
![]() Registriert seit: 13.06.2018
Ort: Zemlja
Beiträge: 7
|
![]()
Der kopf ist von den DE mit VE nockenwellen und senzoren (auf kürz DE motor auf VE umgebaut).
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Umbau von VE auf DE | Dooblez-L701 | Die Cuore Serie | 32 | 24.02.2016 14:27 |
Motorfehler Codes DE und VE | konsortium | Die Cuore Serie | 15 | 01.12.2011 21:25 |
Bioethanol E10 NICHT geeignet für EJ Motoren | Rainer | Treibstoff-Fragen (Auch Biosprit) | 109 | 20.03.2011 13:42 |
Unsicherheit ! Fehlercode beim L701 EJ DE auslesen | Rotzi | Die Cuore Serie | 12 | 07.05.2009 23:33 |
Motorproblem EJ - VE | Dachs | Die Cuore Serie | 13 | 13.11.2008 19:43 |