Selbst Fehler auslesen - Seite 4 - Daihatsu-Forum.de

bluedog · 02.05.2011, 12:43

Wenn ich mich nicht irre, bezieht sich das Thema sonst aber auch auf EJ-VE (BJ 2001).

Weiss jemand, ob man davor (EJ-DE) anders brücken muss zum Ausblinken?

frank.bln · 12.07.2012, 23:02

Hall ound guten Anbend miteinander,

Hat jemand beim Cuore L501 einen solchen Anschluss gefunden? Ich habe bei mir in Autoradio- Nähe unter der Mittelkonsole keinen solchen Anschluss gefunden.

Ich hatte aber gelesen das alle Fahrzeuge ab Bj 96 ein solchen Anschluß besitzen oder gilt das nur für europäische Modelle?

Es grüßt herzlich
Frank

Reisschüsselfahrer · 12.07.2012, 23:24

Beim L501 gibt es zwei Diagnoseanschlüsse. Einen vorne im Motorraum auf der Fahrerseite, dort kann man auch zwei Pins brücken zum Fehlerausblinken und einmal einen Stecker unter dem Lenkrad, dort kann man den Diagnosecomputer von Daihatsu anschließen. Der Stecker ist recht klein und 2 oder 3 polig. Der L501 hat noch kein OBD2!!!

Zum Ausblinken siehe -> http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&postcount=11

sind die gleichen Pins wie zum Zündung einstellen

Manu

15.06.2015, 18:53

Hallo,
ich habe bei meinem Daihatsu Yrv M2 ebenfalls wie gezeigt die Kontakte Überbrückt.
Daraufhin hat das ABS Symbol zu blinken angefangen, und zwar die Codes: 15, 27, 28

Das Rote Symbol mit dem Männchen und dem Airbag (Wie nennt man das?

) hat auch geblinkt, und zwar: 29

Kann mir eine bitte die Fehler nennen?
Vielen Dank im Vorraus :)

Selin · 04.09.2016, 13:22

Hallo,

bei mir hat auch die Airbagleuchte den Fehler 29 geblinkt. Kann jemand sagen, was das bedeutet? Danke.

Viele Grüße
Selin

02.05.2011, 12:43	#31
bluedog 24/7 Poster Registriert seit: 05.12.2006 Ort: Menznau LU/CH Alter: 44 Beiträge: 6.930	Wenn ich mich nicht irre, bezieht sich das Thema sonst aber auch auf EJ-VE (BJ 2001). Weiss jemand, ob man davor (EJ-DE) anders brücken muss zum Ausblinken? __________________ Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.

12.07.2012, 23:02	#32
frank.bln Neuer Benutzer Registriert seit: 28.05.2012 Ort: Berlin Alter: 48 Beiträge: 12	ODB-ii Beim L501? Hall ound guten Anbend miteinander, Hat jemand beim Cuore L501 einen solchen Anschluss gefunden? Ich habe bei mir in Autoradio- Nähe unter der Mittelkonsole keinen solchen Anschluss gefunden. Ich hatte aber gelesen das alle Fahrzeuge ab Bj 96 ein solchen Anschluß besitzen oder gilt das nur für europäische Modelle? Es grüßt herzlich Frank

12.07.2012, 23:24	#33
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	Beim L501 gibt es zwei Diagnoseanschlüsse. Einen vorne im Motorraum auf der Fahrerseite, dort kann man auch zwei Pins brücken zum Fehlerausblinken und einmal einen Stecker unter dem Lenkrad, dort kann man den Diagnosecomputer von Daihatsu anschließen. Der Stecker ist recht klein und 2 oder 3 polig. Der L501 hat noch kein OBD2!!! Zum Ausblinken siehe -> http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&postcount=11 sind die gleichen Pins wie zum Zündung einstellen Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

15.06.2015, 18:53	#34
Roter Gast Beiträge: n/a	Lebt dieser Thread noch? Hallo, ich habe bei meinem Daihatsu Yrv M2 ebenfalls wie gezeigt die Kontakte Überbrückt. Daraufhin hat das ABS Symbol zu blinken angefangen, und zwar die Codes: 15, 27, 28 Das Rote Symbol mit dem Männchen und dem Airbag (Wie nennt man das? ) hat auch geblinkt, und zwar: 29 Kann mir eine bitte die Fehler nennen? Vielen Dank im Vorraus :)

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04.09.2016, 13:22	#35
Selin Neuer Benutzer Registriert seit: 08.08.2016 Ort: Dinslaken Beiträge: 1	Hallo, bei mir hat auch die Airbagleuchte den Fehler 29 geblinkt. Kann jemand sagen, was das bedeutet? Danke. Viele Grüße Selin