Topspeed?

[JUI]

@Lexley
War das denn unbedingt erforderlich!
Ich meine diese "Pollerei",aua,aua!

[markusk]

Zitat von diefritte

Na Gut bei 200 sollte mann wohl den Gurt anlegen

Nee, bei 180 ist es wurscht. Bei 40 - 70 ist es interessant, damit dir der Airbag nicht mehr schadet als hilft (zumindest beim Frontunfall).

Zitat von diefritte

Aber jetzt ganz ohne Quatsch,Ich hatte 2 schwere Verkehrsunfälle.
Beim ersten ist mir ein LKW aufs Dach gekippt weil Ich unter den Anhänger geraten bin und beim Zweiten schlug ein dicker Ast durch die Windschutzscheibe.In beiden fällen war Ich Gott sei Dank nicht angeschnallt so das Ich mich klein bzw bei Seite rollen konnte.

Na wenn du solche katzenartigen Reflexe hast und dich bei einem solchen Unfall noch schnell klein machst, dann kann dir nix passieren.

Zitat von diefritte

soooo nun dürft IHr mit Steine schmeissen

Wieso? Solange die Gurtmuffel vorne sitzen, ist es mir wurscht. Du gefährdest ja nur dich selbst.

[Lexley]

Naja, aus aerodynamischen Gründen wars wohl eher weniger Sinnvoll . . .

[Yidaki]

Hmmm, ich kann auf den Bildern nichts Auffälliges erkennen. Sieht bei mir auch so aus- ist wohl serienmäßig...

[markusk]

Na da bin ich aber mal froh, dass mein Auto piepst, wenn hinten was im Weg ist.

[Sonny06011983]

Zitat von markusk

Nee, bei 180 ist es wurscht. Bei 40 - 70 ist es interessant, damit dir der Airbag nicht mehr schadet als hilft (zumindest beim Frontunfall).

Ich hoffe mal, Du meinst das nicht ernst, oder?

Man muß immer den Gurt anlegen, der Airbag schützt einen in keinem Falle ohne Gurt!
Der Airbag ist dazu entwickelt, nur den Kopf aufzufangen, damit er nicht auf das Lenkrad schlägt und sich das Genick nicht überdehnt (oder bricht). Der Rest des Körpers wird vom Gurt abgefangen.

Der Airbag ist von der "Härte" her nicht darauf ausgelegt, mehr als den Kopf abzustützen. Außerdem würde der Unterleib nach vorne unter das Armaturenbrett rutschen, schwerste Beinverletzungen wären die Folge.

Also bitte nicht solche Kommentare abgeben. Nachher glaubt's noch einer.

[markusk]

Hi Sonny,

ich glaube, du solltest die ganzen Post nochmal im Zusammenhang lesen.
Fritte legt nie den Gurt an, meinte aber, dass er es bei 200 vielleicht doch sollte.
Daraufhin habe ich geschrieben, dass es bei 200 wurscht ist, dass er den Gurt aber bei niedrigenen Geschwindigkeiten anlegen sollte...

[Sonny06011983]

Zitat von markusk

Hi Sonny,

ich glaube, du solltest die ganzen Post nochmal im Zusammenhang lesen.

Das hab ich ja auch.

Wenn Fritte das macht (und das kann ich nach seinen Ausführungen ja auch nachvollziehen), denn ist das ja ok. Aber es sieht halt so aus, als wenn Du sagen möchtest, ein Gurt bringt nur bis 70 km/h was (bei Frontunfall).

Oder versteh ich Dich falsch? Aber das interpretiere ich daraus.

Nu zangt Euch nicht
Nur weil Ich kein Gurt anlegen möchte.......Ich bin ja auf dem besten Wege es immer öfter zu tun.....Versprochen
Vertragt Euch wieder
Gruss Gurtmuffel Gerd

[Sonny06011983]

Es kann ja auch jeder seine Meinung äußern. Aber die Aussage von Markusk lese ich so: "Über 70 km/h isses egal, ob man einen Gurt benutzt oder nicht". Und wenn meine Interpretation so richtig ist, dann muss ich eben sagen, daß dies absolut falsch ist . Erschlagt mich wenn ihr wollt. Sollte meine Interpretation falsch sein, kann er mich ja korrigieren und schreiben, wie er es meint.

Ich zwinge ja niemanden, den Gurt anzulegen oder seine Meinung für sich zu behalten. Vor einigen Jahren ging aber schonmal so eine Welle von Falschwissen um, wo viele behauptet haben, seit es Airbags gibt, bräuchte man keinen Gurt mehr . Und es hat lange gedauert, alle davon zu überzeugen, daß der Gurt trotzdem nötig ist.
Und nun liegt dieser satz schon wieder in der Luft, aber er ist immernoch genauso falsch wie damals.

Nichtsdestotrotz hat dieses kleine Wortgefecht nichts mit Anhasserei zu tun. Ich hoffe, markusk versteht das auch .