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#1 |
Benutzer
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Hallo!
Ich bin letztes Wochenende knapp 120 km Autobahn mit dem alten kleinen gefahren. Zu beginn war alles super, 130km/H waren schnell erreicht. Nach etwa 10 Minuten hat der Motor spürbar an Leistung verloren. 100km/h waren immer noch ohne Probleme möglich, viel mehr aber wohl nicht (habe es dann auch nicht mehr probiert.) Auf dem Rückweg (5 Stunden später als alles wieder kalt war) bestand das Problem immer noch. Da war es aber umgekehrt. Nach ca. 5 Minuten Autobahen war die volle Leistung wieder da. (allerdings auch nur für ca. 40 km...) Ich dachte es liegt an der Wärme (Verzug im Ansaugtrackt, erhöter Wiederstand in elektischen Leitungen...) aber das kann ja wohl nicht sein... Ich weiß nicht mal wo ich suchen soll. Anscheinend ist es ja kein strukturelles Problem, (z.B. schlechte Kompression), dann wäres es ja kein On/Off Problem.. Ideen??? Gruß Josef |
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#2 |
Vielposter
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Benzinpumpe? Vergaser? Drosselklappe? Choke? (irgendwas verstopft oder verklemmt?)
Hat der 4/5 Gänge? War da nicht was, dass man den dann sowieso lieber nicht so "überfordern" soll, weil einem sonst die Zahnräder um die Ohren fliegen? Aber ja, Leistung sollte natürlich immer da sein. |
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#3 |
Benutzer
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Benzinpumpe ist 2 Jahre alt, Vergaser gereinigt und ja, es ist das 5 Gang Getriebe, das nicht unproblematisch ist...
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#4 |
Erfahrener Benutzer
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Luftfilter kontrolliert?
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#5 |
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Ja. Ausgeklopft und ausgesaugt vor ca. 6 Monaten. Neuen konnte ich noch nicht finden. (in passender Grösse) Aber auch ehr nicht typisch für On/OFf Problem??!??
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#6 |
Erfahrener Benutzer
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Schleifende Bremsbeläge, wird die Felge heiss?
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Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger. (Tucholsky) |
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