Dringend!Cuore L80 Fragen zu Zündung, Ventileinstellung etc - Daihatsu-Forum.de

JanReloaded · 09.07.2019, 11:28

Moin Jungs,

Hänge mit meinem Cuore aktuell ein wenig Fest, bekomme kein Werkstatthandbuch für den ED10 in meinem L80 und brauche dringend einige Werte

Unter anderem

Zündkontaktabstand?
Schließwinkel?
Ventilspieleinstellung?
Zündzeitpunkt?

Hab schon einiges im Forum gelesen aber hänge aktuell echt fest weil ich den kleinen eigentlich bis zum Treffen im August fertig bekommen wollte.

Hat jemand ein ED10 Werkstatthandbuch zur Hand und kann eventuell mal eben nachlesen oder sogar Ausschnitte als Anleitung bereitstellen?

Liebe Grüße und Danke schonmal!
Jan

Schimboone · 09.07.2019, 13:51

Mit Choke, oder schon mit dem elektrischen Vergaser?

JanReloaded · 10.07.2019, 15:16

Zitat:

Zitat von Schimboone

Mit Choke, oder schon mit dem elektrischen Vergaser?

Mit Choke!

Mateo · 10.07.2019, 20:58

Zündkontaktabstand
Denso W20EXR-U 0,7-0,8
NGK BPR-6EY 0,8-0,9
Bosch WR6DC 0,7-0,8
Champion RN-9YC 0,7-0,8

Schließwinkel-Sollwert 58-66 Grad

Ventilspiel Sollwert Einlaß 0,25 mm heiß Auslaß 0,30 mm heiß

Zündzeitpunkt: 5 Grad plus/minus 2 Grad vOT/900 1/min

09.07.2019, 11:28	#1
JanReloaded Neuer Benutzer Registriert seit: 30.08.2018 Ort: Lahntal bei Marburg Beiträge: 15	Dringend!Cuore L80 Fragen zu Zündung, Ventileinstellung etc Moin Jungs, Hänge mit meinem Cuore aktuell ein wenig Fest, bekomme kein Werkstatthandbuch für den ED10 in meinem L80 und brauche dringend einige Werte Unter anderem Zündkontaktabstand? Schließwinkel? Ventilspieleinstellung? Zündzeitpunkt? Hab schon einiges im Forum gelesen aber hänge aktuell echt fest weil ich den kleinen eigentlich bis zum Treffen im August fertig bekommen wollte. Hat jemand ein ED10 Werkstatthandbuch zur Hand und kann eventuell mal eben nachlesen oder sogar Ausschnitte als Anleitung bereitstellen? Liebe Grüße und Danke schonmal! Jan __________________ Aktuell: Daihatsu Cuore L80 - Blau Schwarz - Blue Barking Beast Subaru Legacy BL BP 2.0 Kombi - Ursula Historie: Peugeot 306 1.8 - Gisela Mercedes-Benz 280 T Avantgarde - Der rasende Roland Mercedes-Benz 230E - Impalabraun - Lady Whiskey VW Touran 1.9 TDI - Die graue Maus VW Golf III 1.8 Automatik - Der Alkoholiker Daihatsu Cuore L7 Automatik - Das Arbeitsbienchen Mercedes 230CE - silber - Das Model

09.07.2019, 13:51	#2
Schimboone Vielposter Registriert seit: 28.07.2004 Ort: Groß-Umstadt Alter: 46 Beiträge: 4.200	Mit Choke, oder schon mit dem elektrischen Vergaser? __________________ Gruß, der Daniel Cuore L201

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
ventileinstellung l7	Kevin701	Die Cuore Serie	0	11.04.2011 01:20
Cuore L276 - kein Radio ohne Zündung	isar12	Stromversorgung	10	21.12.2007 22:22
Dringend!!!!Cuore 1988 für 950 Euro- zu riskant?	Sändra	Die Cuore Serie	6	04.11.2007 16:41

10.07.2019, 20:58	#4
Mateo Neuer Benutzer Registriert seit: 16.06.2015 Ort: Trier Alter: 68 Beiträge: 16	Zündkontaktabstand Denso W20EXR-U 0,7-0,8 NGK BPR-6EY 0,8-0,9 Bosch WR6DC 0,7-0,8 Champion RN-9YC 0,7-0,8 Schließwinkel-Sollwert 58-66 Grad Ventilspiel Sollwert Einlaß 0,25 mm heiß Auslaß 0,30 mm heiß Zündzeitpunkt: 5 Grad plus/minus 2 Grad vOT/900 1/min