Neuer TÜV für alten Cuore

[redlion]

War heute mit dem L201 meiner Freundin beim TÜV. Ergebnis:

Ohne Mängel

Was ich für den TÜV gemacht habe? Vorher die AU in der Dai-Werkstatt machen lassen und ne Motorwäsche gemacht. Sonst nix! Habe nichts zu Reparieren gefunden!

Wirklich unglaublich der Kleine, einfach unkaputtbar!

Vor 5 Jahren für 550 € gekauft mit damals 98 000 km. Heute hat er 145 000 km auf der Uhr.
Bj. 8/94
Sprit-Verbrauch: 4, 7 L
Öl-Verbrauch: kaum messbar, dass Öl steht jetzt, ca. 1000 km vor dem nächsten Wechsel noch im oberen Viertel des Messbereichs auf dem Peilstab.

Außer den üblichen Wartungs- und Rostschutzarbeiten in den 5 Jahren ausgetauscht:

1 x Bremsbeläge vorn
1 x Schalldämpfer
1 x 5-Wege-Ventil

Sonst nix!

Hinzu kommt noch, dass der Vergaser in den 5 Jahren nicht einmal geruckelt hat. War ein echter Glücksgriff, das Auto

Hi ,

Na das hört man doch gerne :)
Das zeigt mal wieder die Stabilität und Zuverlässigkeit eines daihatsu's.
Kleiner Motor ,aber trotzdem unkaputtbar :)

Weiterhin viel Spaß mit eurem cuore :)

Lg

[Saarlodri]

Das freut mich für dich. Mein neuer TÜV steht gerade an. Bin gespannt.

[Daiminator]

Ich musste feststellen, dass vermeintliche Kleinigkeiten beim Dai sehr teuer werden können...

Nebelschlussleuchte defekt, innen völlig korrodiert => Kein Problem, die einzelne Funzel wird ja nur ein paar Euros kosten, ab zum Dai-Händler => Nach ner Woche war das Ding dann auch endlich geliefert und ich um 80€ (in Worten: achtzig!) ärmer o.O

Dagegen Golf IV von meinem Vater: Bremsschläuche vorne, Traggelenk und Querlenkerlager defekt => Bestellung bei autoteile24.de für 45€, Lieferung am nächsten Tag vor meine Haustüre.


Aaaaber trotzdem wollte ich den Dai nicht hergeben

[Schimboone]

Nunja, ne NSL ist ja auch kein Verschleißteil wie die Teile die am Golf benötigt wurden.

Geh mal zu VW und kaufe das entsprechende Pendant zu der Dai NSL und mache dann den Vergleich.
Was ich aber nicht verstehe: Warum hast Du keine gebrauchte gekauft? 501er gibts auf den Schrottplätzen wie Sand am Meer

[Daiminator]

Fürn Golf4 koste die gesamte Rückleuchteneinheit mit NSL, Blinker, Bremslicht, Rücklicht und Rückfahrscheinwerfer 89€, direkt bei VW. Aber da gibts wenigsntes Nachbauteile, dann ab ca. 30€

Ich weiß ja nicht wo ihr wohnt dass es da Dais wie Sand am Meer hat, die Schrottplätze in meiner Umgebung wissen mit Glück überhaupt was ein Daihatsu Cuore ist. Autoteilehändler im Ort hatte auch nix zu bieten, Ebay war auch leergefegt, weder neu original, noch Nachbau, noch gebraucht.
Zumal ich ja dachte "naja das bisschen Plastik mit 2 Kabeln, einer Fassung und Reflektor wird schon kein Vermögen kosten, da kann ich ja direkt zu Dai". Falsch gedacht .

[Reisschüsselfahrer]

Ich hab auch noch ne fast neue NSL fürn 501 liegen..........

Manu

[Daiminator]

Danke, jetzt sitzt das 80€-Teil schon drin .
Wollte den TÜV-Stempel ja so schnell wie möglich haben.

Nachdem ich weiß, was vermeintliche "Kleinigkeiten" kosten können, werd ich in Zukunft bei allem zuerst in Forum nachfragen...

[Rafi-501-HH]

Ich hab meinerzeit einfach ne 21W Glühlampe mit Kabel direkt in die Lampe reingelötet und festgeklebt - leuchtet von aussen auch Rot

[Daiminator]

Du MacGyver