L7 knacken im Lenkrad - Daihatsu-Forum.de

Robert74 · 04.02.2017, 19:09

Seit heute spüre und höre ich beim rechts einschlagen ein Knacken im Lenkrad.
Jemand ne Ahnung was das sein kann?
Kommt nur einmal und nur im Stand.

AC234 · 04.02.2017, 19:47

Domlager oder Feder gebrochen?
Jens

Robert74 · 04.02.2017, 20:06

Kein Plan!
Sobald er rollt ist alles ok.
Kein Spiel.
Hällt die Spur.

AC234 · 05.02.2017, 09:49

Könnte auch eine verschlissenenes Antriebswellengelenk sein.
Jens

Robert74 · 21.02.2017, 19:38

Heute konnte ich feststellen das es , im Auto sitzend , vorne rechts knackt.
In der Nähe des Rades.
Drehe ich rechts kommt ein Knack und rückzus auch.
Spielt sich auf ca eine viertel Lenkraddrehung ab.
Hoffe es ist nur eine Gummibuchse.

Robert74 · 22.02.2017, 15:12

Unterm Auto liegend sah ich leider nichts auffälliges.
Gummis alle soweit ok.
Stabi, Queerlenker auch ok.
Knacken kommt scheinbar irgendwo beim Lenkgetriebe her.
Egal in welcher Lenkeadstellung kommt bei leichtem hin und her wackeln am Lenkrad ein Knack.Als hätte irgendwas bischen Spiel.
Gibt es einen Schmiernippel ?
Jemand ne Ahnung was das sein kann?

Hat der L7 nur das Eine Kreuzgelenk nähe Fussraum?
Gab es da schon mal bekannte Probleme?

Robert74 · 22.02.2017, 19:09

Hat jemand die Blaupause der Lenkeinheit?

Robert74 · 23.02.2017, 07:45

Blaupause habe ich gefunden nun geht die Suche los...

Robert74 · 25.02.2017, 18:37

Ich finde den Fehler nicht.
Warum knackt es nur in der Mittelstellung???
Keiner eine Idee?

redlion · 25.02.2017, 19:21

Hallo,
wie hast du denn die Gummis (Spurstange, Querlenker) geprüft? Einfache Sichtkontrolle reicht nicht. 2. Person dabei gehabt? Einer dreht am Lenkrad, der andere versucht die Knackstelle mit der Hand zu erspüren. Evtl. ein verschlissenes Kugelgelenk. Das kann auch trotz intaktem Staubschutzgummi defekt sein und wäre noch am einfachsten zu reparieren.

Mein WHB (allerdings für L201) schreibt zu anomalen Geräuschen folgendes:

Lenktrapez locker
Keilwellennabe ausgeschlagen
Zahnstange zu schwach eingestellt
Lenkgetriebe verzogen

04.02.2017, 19:09	#1
Robert74 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.11.2014 Ort: mühlheim Alter: 51 Beiträge: 878	L7 knacken im Lenkrad Seit heute spüre und höre ich beim rechts einschlagen ein Knacken im Lenkrad. Jemand ne Ahnung was das sein kann? Kommt nur einmal und nur im Stand.

21.02.2017, 19:38	#5
Robert74 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.11.2014 Ort: mühlheim Alter: 51 Beiträge: 878 Themenstarter	Heute konnte ich feststellen das es , im Auto sitzend , vorne rechts knackt. In der Nähe des Rades. Drehe ich rechts kommt ein Knack und rückzus auch. Spielt sich auf ca eine viertel Lenkraddrehung ab. Hoffe es ist nur eine Gummibuchse. Geändert von Robert74 (21.02.2017 um 19:44 Uhr)

22.02.2017, 15:12	#6
Robert74 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.11.2014 Ort: mühlheim Alter: 51 Beiträge: 878 Themenstarter	Unterm Auto liegend sah ich leider nichts auffälliges. Gummis alle soweit ok. Stabi, Queerlenker auch ok. Knacken kommt scheinbar irgendwo beim Lenkgetriebe her. Egal in welcher Lenkeadstellung kommt bei leichtem hin und her wackeln am Lenkrad ein Knack.Als hätte irgendwas bischen Spiel. Gibt es einen Schmiernippel ? Jemand ne Ahnung was das sein kann? Hat der L7 nur das Eine Kreuzgelenk nähe Fussraum? Gab es da schon mal bekannte Probleme? Geändert von Robert74 (22.02.2017 um 15:27 Uhr)

25.02.2017, 19:21	#10
redlion Vielposter Registriert seit: 08.04.2008 Ort: 41747 Viersen Alter: 68 Beiträge: 3.044	Hallo, wie hast du denn die Gummis (Spurstange, Querlenker) geprüft? Einfache Sichtkontrolle reicht nicht. 2. Person dabei gehabt? Einer dreht am Lenkrad, der andere versucht die Knackstelle mit der Hand zu erspüren. Evtl. ein verschlissenes Kugelgelenk. Das kann auch trotz intaktem Staubschutzgummi defekt sein und wäre noch am einfachsten zu reparieren. Mein WHB (allerdings für L201) schreibt zu anomalen Geräuschen folgendes: Lenktrapez locker Keilwellennabe ausgeschlagen Zahnstange zu schwach eingestellt Lenkgetriebe verzogen __________________ Gruß Reinhard L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km Geändert von redlion (25.02.2017 um 19:27 Uhr)

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04.02.2017, 19:47	#2
AC234 Vielposter Registriert seit: 30.12.2008 Ort: Aulendorf Alter: 61 Beiträge: 2.860	Domlager oder Feder gebrochen? Jens

04.02.2017, 20:06	#3
Robert74 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.11.2014 Ort: mühlheim Alter: 51 Beiträge: 878 Themenstarter	Kein Plan! Sobald er rollt ist alles ok. Kein Spiel. Hällt die Spur.

05.02.2017, 09:49	#4
AC234 Vielposter Registriert seit: 30.12.2008 Ort: Aulendorf Alter: 61 Beiträge: 2.860	Könnte auch eine verschlissenenes Antriebswellengelenk sein. Jens

22.02.2017, 19:09	#7
Robert74 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.11.2014 Ort: mühlheim Alter: 51 Beiträge: 878 Themenstarter	Hat jemand die Blaupause der Lenkeinheit?

23.02.2017, 07:45	#8
Robert74 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.11.2014 Ort: mühlheim Alter: 51 Beiträge: 878 Themenstarter	Blaupause habe ich gefunden nun geht die Suche los...

25.02.2017, 18:37	#9
Robert74 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.11.2014 Ort: mühlheim Alter: 51 Beiträge: 878 Themenstarter	Ich finde den Fehler nicht. Warum knackt es nur in der Mittelstellung??? Keiner eine Idee?