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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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#1 |
Gast
Beiträge: n/a
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Da ich selber drauf reingefallen bin will ich mein wissen darüber gerne verteilen....
Folgende Situation: WENN beim G10 beim lenken am Stand das Lenkrad jeweils 15cm nach links dann nach rechts schnell hin und her gedreht wird war es bei meinem jetzt die letzte Woche so dass es da ein komisches Gefühl gab. Einerseits spürt sich das an wie ein Spiel in der Lenkung (was es aber bei mir definitiv NICHT war da sich die Räder entsprechend bewegt haben). Man könnte auch sagen man spürt dass das Lenkrad mal leichter mal schwerer zu drehen ist und das innerhalb einer Lenkbewegung. Sollte das bei euch auch der Fall sein, geht zum ATU oder wo auch immer und holt euch eine "Fettpresse" mit dem entsprechenden Fett (Universal Fett). Auf dem Lenkgetriebe gibt es dazu einen sogenannten "Schmiernippel" auf den ihr mit der Fettpresse aufsetzen könnt und dann schön mal fett rein. ![]() Am besten ist es die Lenkung voll nach links vor beginn einzuschlagen damit die Gelenkmanschette die dem Schmiernippel am nächsten ist ganz zusammengedrückt ist. Und dann solange fett hineinpumpen bis ihr seht dass sich die Lenkmanschette BEGINNT auszubeulen, fertig. Danach das Lenkrad 3-4 mal komplett von links nach rechts und wieder zurück einschlagen, fertig. Ich habe lange in den WHB'ern danach gesucht, aber nicht gefunden bezüglich der Füllmenge oder was auch immer. Scheinbar war es nie vorgesehen dass man hier Fett einpressen hätte müssen für die normale Lebensdauer, aber die haben alle aktuellen G10 Besitzer eh schon sehr lange überschritten ![]() Falls jemand noch weitere Schmiernippel beim G10 entdeckt hat (ich weiß von keinen mehr) dann bitte her mit der info. |
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