Zündkerzen BERU "Ultra X Titan" - Daihatsu-Forum.de

luggiB · 04.09.2012, 15:11

Hi Zusammen,
habe von o.a. Zündkerzen gelesen. Weiß jemand, ob die wirklich soo viel besser sind wie andere, hat sie vielleicht schon einer eingebaut & gibt es die auch für den 2009er L 276 ???
Danke für eure Hilfe.
VG
Luggi

www.reisefoxe.de

04.09.2012, 19:34

Klingt jetzt blöd, aber ich würde bei den DENSO bleiben.
Den ich habe die Dinger gerade erst gewechselt
Und die DENSO sind sogar günstiger als die Beru, so war es bei mir zumindest.

Rafi-501-HH · 04.09.2012, 21:32

Grundsätzlich gilt: nehm das was in den technischen Unterlagen freigegeben bzw empfohlen wird.

Reisschüsselfahrer · 05.09.2012, 23:08

Hatte die Im L501 drinn, dort haben die so gut wie ewig gehalten, wärend Densos oder NGKs schnell abgebrannt sind.

Im L251 sind die auch paar km drinn, hab die aber noch nicht wieder angeschaut, müsste ich mal tun.
Probleme mit der Ionenstrommessung gab es bis jetzt nicht und ich glaube auch nicht das da noch was kommt.

Manu

daihatsufahrer · 06.09.2012, 12:17

Der genannte Beru Typ ist zusammenfassend konstruiert worden für eine Unsumme an Fahrzeugen und Motoren. Somit ist sie nicht perfekt für abgestimmt für diesen einen Motor, sondern stellt eine "Option" dar. Desweiteren hat auch deren Qualität die letzten Jahre etwas abgenommen durch Produktionsauslagerungen nach Frankreich. Denso und NGK kannst du ohne bedenken nehmen, sind auch günstig im übrigen.

04.09.2012, 15:11	#1
luggiB Benutzer Registriert seit: 05.07.2009 Ort: Woringen / Allgäu Alter: 78 Beiträge: 206	Zündkerzen BERU "Ultra X Titan" Hi Zusammen, habe von o.a. Zündkerzen gelesen. Weiß jemand, ob die wirklich soo viel besser sind wie andere, hat sie vielleicht schon einer eingebaut & gibt es die auch für den 2009er L 276 ??? Danke für eure Hilfe. VG Luggi www.reisefoxe.de __________________ Cuore L 276 (Alltagsauto) & Nissan NV 200 (Freizeit-, Reise- & Camp-Van ) Text & Bilder in meiner HP Cuore L276

05.09.2012, 23:08	#4
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 40 Beiträge: 7.220	Hatte die Im L501 drinn, dort haben die so gut wie ewig gehalten, wärend Densos oder NGKs schnell abgebrannt sind. Im L251 sind die auch paar km drinn, hab die aber noch nicht wieder angeschaut, müsste ich mal tun. Probleme mit der Ionenstrommessung gab es bis jetzt nicht und ich glaube auch nicht das da noch was kommt. Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2 Geändert von Reisschüsselfahrer (05.09.2012 um 23:11 Uhr)

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04.09.2012, 19:34	#2
1.Cuore Gast Beiträge: n/a	Klingt jetzt blöd, aber ich würde bei den DENSO bleiben. Den ich habe die Dinger gerade erst gewechselt Und die DENSO sind sogar günstiger als die Beru, so war es bei mir zumindest.

04.09.2012, 21:32	#3
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 38 Beiträge: 5.622	Grundsätzlich gilt: nehm das was in den technischen Unterlagen freigegeben bzw empfohlen wird.

06.09.2012, 12:17	#5
daihatsufahrer Neuer Benutzer Registriert seit: 31.08.2012 Ort: Hannover Beiträge: 6	Der genannte Beru Typ ist zusammenfassend konstruiert worden für eine Unsumme an Fahrzeugen und Motoren. Somit ist sie nicht perfekt für abgestimmt für diesen einen Motor, sondern stellt eine "Option" dar. Desweiteren hat auch deren Qualität die letzten Jahre etwas abgenommen durch Produktionsauslagerungen nach Frankreich. Denso und NGK kannst du ohne bedenken nehmen, sind auch günstig im übrigen.