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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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#1 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 17.01.2006
Ort: Wien-Ottakring
Alter: 61
Beiträge: 62
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Welche Karosserieteile sind zwischen normalen G100 und GTti unterschiedlich.
Insbesondere die vorderen Kotflügel sind interessant. Mir wurde berichtet, daß sie unterschiedlich sind, sehe aber optisch keinen Unterschied. |
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#2 |
Moderator
![]() Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 50
Beiträge: 4.107
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ich wüsste auch keinen U. bei den Kotflügeln
was anders ist, ist die Heckklappe, die vom GTti hat ja einen Spoiler und da braucht man Bohrungen. Stosstange vorne hinten und der Kühlergrill sind anders. Und der GTti hat eine Chromleiste an der Motorhaube vorne ![]() ![]() georg
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com Geändert von JapanTurbo (11.04.2008 um 10:29 Uhr) |
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#3 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 23.04.2005
Ort: Dülmen/Münsterland
Alter: 59
Beiträge: 433
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auch die vorderen Dome sind anders, da sie noch eine dritte Bohrung für den Querstabi aufweisen.
Gruß Martin |
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#4 | |
Moderator
![]() Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 50
Beiträge: 4.107
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![]() Zitat:
stimmt, aber die Rohkarrose selbst hab ich bewusst nicht angeführt. sind ja noch ein paar ander KLeinigkeiten (da ne Bohrung, dort eine Halterung..) die anders sind ;-) georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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