[L80] zu hoher Öldruck - Daihatsu-Forum.de

BJoe · 11.02.2008, 20:51

Hilfe..

Hab meinem kleinen L80 letzte Woche mal wieder einen Ölwechsel gegönnt. Nun spinnt mein Ölduck bei kaltem Motor ein wenig - bei Drehzahlen über 3000 springt der Zeiger meiner Öldruckanzeige plötzlich weit über die Skala von 100PSI hinaus! Das hat der vorher nie gemacht!
Bei Steigender Motortemperatur steigt dann auch die Drehzahl bei der das passiert, und bei normaler Betriebstemperatur ist alles normal:
Standgas 30PSi und sonst zwischen 60 und 80PSI.

Woran kanns liegen? hab eigentlich nichts verändert, nur Öl und Filter gewechselt??

Gruß Kai

BJoe · 21.02.2008, 20:54

hmm. keiner ne idee?
hab gedacht vielleicht zu viel öl, ist etwa 3mm über max.?

Reisschüsselfahrer · 21.02.2008, 21:16

Im Ölkreislauf ist ein Überdruckventil kurz hinter der Ölpumpe, das öffnet damit nicht zuviel Öldruckk aufgebaut wird, gerade bei kaltem Motor, vllt klemmt das ab und an mal.....

oder deine Anzeige spinnt irgendwie, was anderes wüsste ich jetzt nicht.

Manu

mike.hodel · 21.02.2008, 22:08

Hallo

Macht mein L80 auch. Kalt über 5 bar. Bei warmem Motor 3-4 bar .

LG

Mike

11.02.2008, 20:51	#1
BJoe Vielposter Registriert seit: 29.09.2004 Ort: Waldsolms Alter: 40 Beiträge: 1.442	[L80] zu hoher Öldruck Hilfe.. Hab meinem kleinen L80 letzte Woche mal wieder einen Ölwechsel gegönnt. Nun spinnt mein Ölduck bei kaltem Motor ein wenig - bei Drehzahlen über 3000 springt der Zeiger meiner Öldruckanzeige plötzlich weit über die Skala von 100PSI hinaus! Das hat der vorher nie gemacht! Bei Steigender Motortemperatur steigt dann auch die Drehzahl bei der das passiert, und bei normaler Betriebstemperatur ist alles normal: Standgas 30PSi und sonst zwischen 60 und 80PSI. Woran kanns liegen? hab eigentlich nichts verändert, nur Öl und Filter gewechselt?? Gruß Kai

21.02.2008, 21:16	#3
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	Im Ölkreislauf ist ein Überdruckventil kurz hinter der Ölpumpe, das öffnet damit nicht zuviel Öldruckk aufgebaut wird, gerade bei kaltem Motor, vllt klemmt das ab und an mal..... oder deine Anzeige spinnt irgendwie, was anderes wüsste ich jetzt nicht. Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

21.02.2008, 22:08	#4
mike.hodel 24/7 Poster Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 47 Beiträge: 5.154	Hallo Macht mein L80 auch. Kalt über 5 bar. Bei warmem Motor 3-4 bar . LG Mike __________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988

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21.02.2008, 20:54	#2
BJoe Vielposter Registriert seit: 29.09.2004 Ort: Waldsolms Alter: 40 Beiträge: 1.442 Themenstarter	hmm. keiner ne idee? hab gedacht vielleicht zu viel öl, ist etwa 3mm über max.?